原标题：小区车位紧张，多部门联动合理改造绿化带——一“增”一“减”停出新秩序　　

□本报记者马乐

“小区车位根本不够用，需要增加车位”“能不能拆除绿化带？”……近日，12345市民热线接到德城区青龙潭小区多位居民打来的电话，反映停车矛盾凸显，提议开辟绿化带改造为停车位，以缓解困境。

青龙潭小区建成于2002年，小区内绿化范围较大，但后期疏于管理，不仅植被稀疏，还有垃圾杂物堆放，每到夏天极易孳生蚊虫，不少居民对此十分不满。同时，随着居民生活水平的提高，小区车辆越来越多，停车矛盾愈发突出。今年该小区被纳入德城区老旧小区集中整治和升级改造的范围，如今施工正在进行。居民希望能够利用这次改造的契机，解决停车难的现实问题。对于如何改，大家也产生了分歧。有些居民提议将楼间绿化带全部去除，最大限度增加停车位，但有些居民觉得非常可惜。

民有所呼，我有所应。11月6日，市12345市民热线服务中心督办科牵头组织德城区热线办、区建设局、新湖街道办事处等部门单位赴现场进行调查核实。“根据相关规定，老旧小区改造后绿化率应保留不低于25%。我们经过仔细测算和协商，对原有绿化带采取‘应留尽留’原则，确定了科学合理且合规的改造方案。”市12345市民热线服务中心督办一科副科长杨雪峰介绍，计划将每个楼间绿化带去除5.5米，硬化后改造为停车位，满足停车需求。剩余绿化带在改造完成后及时补植灌木，并对杂乱植被进行提质改造，确保整体美观与绿化需求。

随后，尉署社区组织工作人员，向居民耐心讲解了改造流程、改造标准和效果，获得了居民的一致认可。目前，小区绿化带改造施工正在如火如荼进行。“我们将加快推进青龙潭小区改造施工进度，待路面施工完毕后，立即施划停车位，并将引入‘绿荫车位’等生态停车设计，实现停车秩序与绿化提升的和谐统一，提升居民满意度。”项目负责人表示。

从“停车难”到“有位停”，从“杂乱绿”到“精致景”，改造不仅优化了空间，更温暖了民心，让老小区焕发出新活力。