□本报记者朱代军王志伟本报通讯员贾鹏摄影报道

    只需办理一张租赁卡，就能骑上漂亮、便捷的公共自行车，这种只有在大城市才能见到的场景，如今在德州也成了现实。日前，随着乐陵市首批公共自行车站点的试运行，乐陵市也成为德州首个推广公共自行车的县市。
    今年，作为便民利民的一项重要措施，乐陵市投入450万元，全面启动公共自行车服务系统。通过物联网与互联网的高度集成，该系统将管理控制平台、站点集成控制设备、双立柱式锁止器、自行车四部分有效连接，在城区形成公共自行车智能循环网络。同时，采用高智能卡进行管理，市民只需交付200元押金办理租凭卡后，即可在城区任意一个站点取车和停车，使用时间在1小时内免费，每超过1小时收费1元，每天最多收费10元。
    众所周知，公共自行车是一种低碳、环保的出行交通工具，政府花钱建设公共自行车服务系统，不仅可为市民出行提供很大便利，还能最大限度地节约社会成本、保护环境，引导市民树立绿色出行观念，有效改善城市交通拥堵，车辆乱停、乱放等问题。
    虽然刚刚试运行，但在乐陵市城区，公共自行车已被越来越多的人作为出行首选。以鲜绿色和橘红色为主色调的公共自行车站点，目前已在乐陵城区建设了8个，涉及学校、商场、公园和企业等场所，每个站点配备自行车20辆。按照规划，乐陵市今年计划建设50个站点，投入自行车1000辆，实现公共自行车服务城区全覆盖。“交200元押金就可以办卡，我和朋友们逛商场、环城观景、去枣林游玩，骑公共自行车就挺好，既能锻炼身体，又不用为打车发愁。 ”28岁的市民张伟说。