3月21日，黄百铁路红水河铁路大桥首节拱肋在进行吊装（无人机照片）。
3月21日，由中铁大桥局承建的黄（桶）百（色）铁路红水河铁路大桥首节拱肋成功吊装。该桥位于黔桂交界处，横跨红水河，全长约1022米，主跨达570米，是全线控制性工程。
黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，预计2028年建成通车。项目建成后，将进一步完善西部陆海新通道布局，构建我国西部地区通江达海便捷大通道。
新华社记者 刘续 摄
3月21日，黄百铁路红水河铁路大桥首节拱肋在进行吊装（无人机照片）。
3月21日，由中铁大桥局承建的黄（桶）百（色）铁路红水河铁路大桥首节拱肋成功吊装。该桥位于黔桂交界处，横跨红水河，全长约1022米，主跨达570米，是全线控制性工程。
黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，预计2028年建成通车。项目建成后，将进一步完善西部陆海新通道布局，构建我国西部地区通江达海便捷大通道。
新华社记者 刘续 摄
德州新闻网版权与免责声明：
①凡本网注明“来源：德州新闻网”的所有作品，版权均属于德州新闻网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源： 德州新闻网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
②凡本网注明“来源：XXX（非德州新闻网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多，如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系，著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时，请主动与本网联系，提供相关证明材料，我网将及时处理。