11月21日，在山东临沂潍宿高速铁路九标段跨岚曹高速特大桥施工现场，中铁十四局工程人员在进行首榀箱梁架设。
11月21日，国家重点项目潍（坊）宿（迁）高速铁路第九标段首榀箱梁架设成功，正式转入桥梁上部结构施工阶段，项目承建方抢抓工期与节点，稳步推进标段施工。
潍宿高速铁路是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，正线全长约399公里，设计时速350公里。建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域的路网布局。
新华社记者 朱峥 摄
11月21日，在山东临沂潍宿高速铁路九标段跨岚曹高速特大桥施工现场，中铁十四局工程人员在进行首榀箱梁架设。
11月21日，国家重点项目潍（坊）宿（迁）高速铁路第九标段首榀箱梁架设成功，正式转入桥梁上部结构施工阶段，项目承建方抢抓工期与节点，稳步推进标段施工。
潍宿高速铁路是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，正线全长约399公里，设计时速350公里。建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域的路网布局。
新华社记者 朱峥 摄
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