提要：以扩大开放促进深化改革，以深化改革促进扩大开放，山东正是在这种良性互动中不断打开高质量发展新局面。坚持以改革破题、以开放开路、以实干作答，山东必将闯出新天地、干出新气象，更好地挑起大梁走在前。

海天辽阔，碧波荡漾。在山东港口日照港，自动化轨道吊精准起吊，智能导引运输车穿梭其间。少了人声喧闹，多了“数智”协同，这座“黑科技”码头运转得更加高效。2026年1月至4月，日照港集装箱吞吐量同比增长6.5%。

两年前，习近平总书记在山东考察的第一站，就是日照港。正是这次考察，总书记赋予山东“走在前、挑大梁”的重大使命，并勉励山东“在进一步全面深化改革、推进高水平对外开放上勇争先”。这是殷切嘱托，更是时代考题。两年来，山东担使命、闯新路，在改革中解题、在开放中破局，交出一份精彩的实干答卷。

改革，就是敢啃“硬骨头”，奔着最突出问题去。

以营商环境为例，聚焦市场主体关切的痛点、难点，山东最新发布优化营商环境7.0版方案。推出的30项重点措施中，覆盖了“内卷式”竞争、“多头检查”、网络“黑嘴”伤企等企业反映强烈的问题，真正做到奔着问题去、盯着问题改，让“民事无忧·企事有解·政事高效”服务品牌深入人心。

越是全面深化改革改到深处，越有可能被既得利益缠住手脚，或者被观念所束缚。山东拿出刀刃向内的勇气、攻坚克难的决心，全面实施414项改革事项，持续深化国资国企、能源转型等重点领域改革；积极服务和融入全国统一大市场，严格落实市场准入“全国一张清单”……一项项具体措施不断破题见效，成为山东GDP突破十万亿的有力支撑。

开放，既要有交通基础设施“硬联通”，也要有规则标准、营商环境的“软联通”。

新年伊始，山东2026年首趟中欧班列满载货物，从济南董家镇站启程，12天便抵达匈牙利布达佩斯，用时比传统线路缩短了7天。中欧班列再“提速”背后，是山东物流体系效能的持续升级。“陆海空铁”立体通道构建出的国际物流大通道，不仅为全球产业链供应链注入确定性，也有力促进了山东外向型经济的多元化发展。

今天的开放，内涵不只是“货通天下”。山东自贸试验区、上合示范区等高能级开放平台，为制度型开放建设提供了广阔空间；全省范围实现制造业领域外资准入限制“清零”，为各类经营主体投资兴业进一步扫清障碍；深入实施“万企出海 鲁贸全球”国际市场开拓行动，为鲁企拓市场、增订单、提质效。山东以高水平开放之姿，链接全球、共享机遇，2025年外贸进出口值首次突破3.5万亿元大关，达到3.53万亿元，创历史新高。

进一步全面深化改革和高水平对外开放，从来都是相辅相成、相互促进的。

无论是对接高标准国际经贸规则，打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，还是稳住外贸外资基本盘，全力保障产业链供应链稳定，归根到底都离不开改革与开放同向发力、协同并进。以扩大开放促进深化改革，以深化改革促进扩大开放，山东正是在这种良性互动中不断打开高质量发展新局面。坚持以改革破题、以开放开路、以实干作答，山东必将闯出新天地、干出新气象，更好地挑起大梁走在前。

（大众新闻记者 赵晓昕 策划 任宇波）