4月13日，在济南火车站南广场的济南广场汽车站，一辆从济南—禹城的城际公交发车，目前该车站南侧的站名标识牌已经拆除，站内仅保留了发往高唐、禹城和济南机场的城际公交线路，其余线路已迁往位于济南火车站北广场地下负一层东侧的新广场汽车站。

据该站发布的搬迁公告显示，为配合济南火车站南广场提升改造重点工程，济南广场汽车站长途客运班次将进行整体搬迁，自2026年4月13日起，济南广场汽车站长途客运班次将陆续搬迁至济南火车站北广场地下负一层东侧新广场汽车站运营，原南广场汽车站于4月16日停止运营。搬迁后，所有长途客运班线车辆均在新汽车站发班运行，所有班次发车时间不变;新汽车站购票方式不变，仍支持沿用原线上购票(济南广场汽车站微信公众号、济南长运出行网、悦程购票小程序及其他各大网上购票平台)、自助售票机购票和人工窗口售票，旅客可通过以上方式提前查询，购买车票;新汽车站所有运行班次，将在长运公司所属“公交枢纽中心站”(堤口路75号)、“明湖汽车站”(经一路大明湖火车站广场)、“泺口汽车站”(济南泺口服装城商贸中心北门)，三个车站同步发售，乘客可就近选择购票地点。交通引导：

记者在新站现场看到，新车站安检、检票、售票等各项设施均已投用，车站内各类引导标识醒目，共设4个检票口、10个发车位。为突出泉城特色，站内设置了“济南方言”“走出此站，遇到泉城”等文化展示牌，还专门推出“非遗”展示区，用泉城特色非遗文化扮靓车站候车区。为方便旅客出行，目前该站除与济南火车站积极协调让旅客通过地下通道从南广场前往车站外，还设置了多辆摆渡车，接送旅客从原车站前往新站。车站投用后，与济南轨道交通、济南火车站、济南公交枢纽实现无缝衔接，将济南火车站北广场打造为综合性客运交通枢纽的关键节点。

济南广场汽车站原名济南市联运汽车站，始建于1969年。2002年，车站按一级汽车客运站标准进行改建，首次采用了空港式设计及无线检录等先进技术。2010年，车站开通山东省最长的公路客运班线——全程3574公里的济南至乌鲁木齐班线。（济南报业全媒体）