齐鲁网·闪电新闻2月7日讯 在春运列车飞驰的桥面之下，存在着一个截然不同的世界：冰冷、黑暗、能见度近乎为零。这里，活跃着一支被人们称为“水下蛙人”的特殊队伍——中国铁路济南局集团公司铁道战备舟桥处桥梁水下检测队。
近年来，这支队伍已检测全国400多座铁路桥梁，行程超过10万公里。
他们的日常工作，是身负超过60斤的“铠甲”潜入深水，用指尖的触感为桥墩“把脉问诊”。而今年，守护的力量有了“黑科技”，他们的身旁，多了一位可靠的“新搭档”——水下检测机器人。“水下慧眼”能先于人力，在水中用高清摄像头与声呐进行大范围快速扫描，精准标记隐患点。潜水员随后跟进，对机器人发现的异常进行人工复核。这套“人机协同”的新模式，构成守护春运桥下安全的“双保险”，在旅客看不见的地方，筑牢平安归途的水下基石。
闪电新闻记者 贾方政 钱云飞 济宁台 蔡珂珂 王超 报道