新华社新华全媒头条报道交通强国山东示范区建设

坦途贯海岱 大道气象新

7月24日，新华社新华全媒头条发布通讯《坦途贯海岱 大道气象新——交通强国山东示范区建设观察》，关注山东全面实施交通强省战略，持续完善“公铁水空”统一管理的大交通体制，着力推动交通运输畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级。长桥贯沧溟，车船掠云涛。高铁运营里程突破3000公里、高速公路里程突破8700公里、沿海港口年吞吐量突破20亿吨……山东正书写交通发展新篇章。

织密交通网络，夯实发展根基。2022年以来，山东建成16条高速公路，总通车里程突破8700公里，其中六车道及以上的占四成。以互联互通、创新驱动、转型升级为主攻方向，山东正加大交通基础设施建设力度，加快构建现代化综合交通运输体系。山东公路、铁路、水路全方位适度超前布局，计划2025年完成交通固定资产投资约2500亿元，涵盖168个交通领域重点基础设施项目建设。

畅通要素流动，激活经济脉动。近年来，山东建立健全城乡融合、区域联通的基础设施网络，为地区人流物流畅通再添动力。山东大力发展海铁联运，加快“公转铁”“公转水”，深化多式联运“一单制”“一箱制”试点，多式联运和集装箱铁水联运量年均增长10%和15%以上，2024年沿海港口完成货物吞吐量20余亿吨，全省全社会物流成本共降低约500亿元。

智慧交通引领，塑造低碳未来。新理念、新技术、新设备推广应用，让山东交通基础设施智能化水平持续提升、绿色低碳转型不断加速。零碳港区、零碳服务区、零碳物流园、零碳高速公路……各类零碳场景陆续投用，山东交通基础设施的“科技范”与“绿色范”在“交能融合”中越来越足。