原标题：市交通运输部门统筹推进路网升级、隐患整治、路域管控、智慧巡养——畅通“三秋”生产农村路

□本报记者 石秀秀 本报通讯员 王秀明

10月15日，在乐陵市朱集镇游览路上，一辆装有4K高清相机、高精度定位设备的巡检车，对发现的违规占道行为进行定位并拍照取证，同时自动捕捉路面坑槽、裂缝等病害，进行分析后上传至后台，进行人工审核。

“过去人工巡查不但耗时久，对路面病害、占道晒粮等问题发现、处置也不及时。”乐陵市交通运输局公路科科长尚鲁江介绍，如今通过智能巡检平台，可在系统内接收、查看路况信息，及时安排养护、执法等业务科室处置，实现巡查发现、任务派发、维修整改、复核销号的全流程闭环管理。“‘三秋’期间，我们加大智慧化巡检频次，提升养护、执法响应速度，全力保障道路通行安全。”尚鲁江表示。

畅通的农村公路是保障“三秋”生产的关键。今年以来，德州市交通运输局聚焦“三秋”生产需求，统筹推进路网升级、隐患整治、路域管控、智慧巡养四项举措，提高农机下地作业和粮食运输效率。

“今年全市农村公路新改建任务为415公里，建设规模居全省首位，项目重点向‘吨半粮’产能核心区、粮食生产功能区倾斜。”市交通运输局公路科有关负责人王彬介绍，全市同步实施农村公路养护工程1445公里、安防工程415公里、危桥改造22座。

今年秋收，平原县王凤楼镇天柴新村3515亩地7天就完成收获。“021乡道改造升级后，两辆农机并排开都没问题，有效提升了秋收效率。”该村党支部领办合作社负责人赵中利介绍。

021乡道是天柴新村连通粮田、特色果蔬大棚的要道，也是农产品外运的重要通道。该乡道始建于2012年，设计宽度仅3.5米，随着粮食生产、大棚果蔬产业不断壮大，原有道路已不能满足使用需求，且路面有多处破损，坑洼不平。市、县交通运输部门将此路列为重点攻坚工程，提升改造后的道路拓宽至7米，农机、货运车辆还可直达田间地头。

农村公路不仅要建得好，还得管得好、养护好。自9月上旬起，市交通运输部门组织各县市区对通往田间地头、粮食收储点、烘干中心的农村公路逐条排查，重点整治路面坑槽、边沟堵塞、安防设施缺损等问题。累计排查农村公路3200余公里，修复路面病害1.2万平方米，疏通边沟480公里，补齐缺失标志标线1300余处。此外，针对公路打场晒粮、农机车辆上路增多等情况，提前开展路域环境专项整治，严禁占道晒粮、堆放粮食；养护单位备齐应急物资，随时处置水毁、交通事故等突发情况；落实县乡村三级路长巡查责任，在秋收阶段增加巡路频次，保障道路持续畅通。