□本报记者李榕本报通讯员梁民庞占英

5月13日，在位于禹城市伦镇的山东汇嘉磁电科技有限公司智能化生产车间内，随着机械臂精准完成物料抓取、压制成型、智能检测全流程作业，一枚枚精密磁芯源源不断下线，每天有2.4万至3.2万枚磁芯发往比亚迪集团，可满足6000至8000辆新能源汽车的配套需求。

“磁芯是新能源汽车、家用电器中聚磁稳压、降低电能损耗的核心部件，直接关系车辆续航与电路稳定。”汇嘉磁电公司总经理张仁军介绍，作为国家高新技术企业，汇嘉磁电深耕电子专用材料制造细分赛道，以技术创新练就“独门绝技”，产品广泛应用于新能源汽车、工业储能、轨道交通等重点领域，成功拿下比亚迪2026年全年PFC电感磁芯独家供应订单。

创新是企业发展的底气。汇嘉磁电组建20余人的研发团队，平均每年拿出销售额的9%投入研发，累计获得35项核心技术专利，三成以上生产设备自主研发，磁粉芯年产能达1.1万吨，稳居行业第一梯队。“业内多数企业实行单点布局、分段生产，我们早早打通从粉末研发到磁粉芯成型的全流程工艺，把核心技术牢牢攥在自己手里。”张仁军说。

回溯发展历程，汇嘉磁电的每一步都透着敢闯敢试的韧劲。2013年成立之初，企业主营金属软磁粉末，凭借稳定品质成为东睦科达、厦门美瓷等行业龙头的原材料供应商。不满足处于低端原料供给的“舒适区”，2015年底，企业转型进入磁粉芯成品制造领域，主打家电滤波电感配套元器件。2017年，汇嘉磁电将业务延伸至轨道交通领域，自主研发全球领先的4500吨大型磁粉芯压机，可生产直径260毫米的超大规格磁芯，突破行业165毫米的上限。“核心设备突破行业瓶颈，让企业得以承接大规格、高难度产品订单。”公司技术总监刘大周介绍，目前企业已占据国内轨道交通磁粉芯80%的市场份额，苏州、济南、香港等地地铁，以及川藏铁路等重大工程，均有他们的产品身影。

2020年，随着新能源汽车产业崛起，汇嘉磁电果断布局车载配套赛道，建成7000平方米智能制造车间，专攻新能源汽车用磁芯。当时，比亚迪已有两三家供应商，且都是行业巨头，汇嘉磁电要想突围，唯有靠技术取胜。

汇嘉磁电研发团队对标行业最高标准，反复调试配方与工艺，最终研制出高性能PFC电感磁芯，电能损耗较同类产品降低10%至30%。同时，该磁芯电感稳定性远超行业标准，适配复杂行驶环境，并且价格较行业龙头低10%左右。“公司凭借质优价实成功叩开比亚迪的大门，从最初供应全年订单的30%，到如今拿下独家供应权。”张仁军介绍。

如今，汇嘉磁电稳居国内新能源汽车PFC电感磁芯配套第一方阵，可生产300多种规格磁芯产品，年产量突破2000万枚，已成为比亚迪、三星、现代等行业巨头的深度供应链伙伴。