德州五年变化:天然气公交车从“稀有者”变成“主力军”

编者按
德州市第十四次党代会将于今年2月份召开。这次党代会是在我市经济社会发展处于新的起点、全面建设小康社会进入关键阶段召开的一次重要会议。为此,本报确定了28个民生话题,从“我看变化”、“背景解读”两个层面进行全面报道。28个民生话题涵盖了衣食住行用游等生活的方方面面,还包括了我市现代产业及重大成就等。从小角度切入,全面展现我市工作大局,突出反映我市五年来各个方面尤其是民生工作取得的辉煌成就。


|我看变化|


“以前去市里只能乘坐私人承包的车辆,以后在家门口就能坐上公交车了,不仅改变了乘车环境,进出市区也更加方便了!”2011年6月30日,随着火车站到德州东站106路新能源公交车的开通,德州经济开发区袁桥镇牟庄村民牟先生非常高兴。106路公交车的开通,同样也使袁桥镇大王庄、朱庄等村庄的村民坐上了通往市区的公交车。“说句实话,刚刚来到这个城市的时候,略显破旧的公交车让我一下子对这座城市的印象降低了不少。”2008年,王先生从外地来到德州工作,他认为近几年德州公交车的发展是城市发展的有力见证。“还记得18路公交车刚刚更换为天然气车的时候,我觉得这样的车才算得上‘公交车’,如今,各种更加豪华的新能源公交车、空调公交车补充到‘公交战线’上,公交车俨然已经成为城市一道亮丽的风景线!”


|背景解读|


随着市委、市政府对公交事业的正确引导和优先发展公共交通政策的逐步落实,我市公交车辆逐年递增、基础设施不断完善、公交线网逐步优化、科技应用逐步增强,截至目前,我市公交营运车辆由2007年初期至2011年增加近300台,天然气公交车已经成为公交车的“主力军”;公交线路由20条增加到31条,线路总里程由191公里增加到近720公里,年营运里程由865万公里增加到3000余万公里,公交站点由240个增加到1220个。公共交通在缓解道路拥堵、减少环境污染、方便市民出行等方面的作用逐步显现,市民出行幸福指数明显提高。
    □记者 杨硕

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