德州新闻网讯 （记者 张志宁） 2月2日下午，市直三团分组讨论十三届市委工作报告。他们认为，报告提出打造区域性物流中心的战略十分符合德州实际，我市发展现代物流产业具有得天独厚的优势，京沪高铁的开通和“三纵三横”高速公路网络的形成，都是该产业发展的有利平台。

    杨维星代表说，物流业为德百集团的发展注入新的生机和活力。几个建成的物流项目成为企业新的效益增长点，使企业实现了由单店经营、一元发展向多店经营、多元化发展的重大转变，抗击市场风险的能力大大增强。

    周天峰代表表示，物流发展既有利于把城市外部的资金、信息、技术等聚集起来，又有利于把城市内部的资金、信息、技术等扩散出去，起到桥梁和纽带的作用。现代大型商贸物流市场，对城市具有产业集群效应，它会整合上下游相关产业共同发展。

    韩新强代表说，2006年，邮政系统开始政企分开、主辅分离，为立足市场，成立了邮政速递物流公司，如今已形成“省—市—县—乡—村”五级分销配送网络。在开辟农村流通市场、较好满足农民多元化需求的同时，还促进了农民增产增收，又拉动了农村消费。现在报告中又一次将现代物流业列入发展规划，相信德州邮政定会迎来新的春天。

    尚青代表认为，现代物流业是一个综合性、操作性、服务性很强的行业，它贯通生产、流通领域及社会生活的各个方面，对人才的需求是复合型的。结合德州实际，首先应该依托现有高校特别是职业院校对人才的培养作用，尽可能多地培养本土物流人才，让德州的人才资源物尽其用。而作为职业教育的现代物流业的人才培养应该是在理论指导下的模拟实践环境的培养。

    邵自升代表谈了自己的看法。他认为，应把物流产业空间布局纳入城市发展总体规划。围绕“厚德载物、物流天下”的理念，采取政府推动、政策支持、多元融资、市场运作、信息整合的方式，建成一批功能完备的物流产业园区，培育一批物流龙头企业。

    与会其他代表也就如何发展物流业谈了自己的看法。他们一致认为，借助我市优越的交通运输优势及固有的物流业资源，一个新的物流格局即将形成。