德州新闻网讯（侯刚 郑军 石勇）11月3日，鲁北公路交通枢纽齐河客运中心正式启用。据介绍，客运中心由齐河县出资1.5亿元建设，由济南长途汽车运输有限责任公司进行经营，成为齐河实施区域协同发展战略的又一重要成果。
    齐河客运中心北邻308国道，总建设面积10余万平方米，站房面积2.1万平方米，按照国家一级汽车客运站标准设计建设。该中心采用远程售票、条码检票、电子监控等先进的信息化技术，候车室安装高档座椅，并设有豪华候车室、母婴候车室、总服务台、超市、茶社等功能区域，设有25个发车位、200余个待发车位，可日发班次1000余个、日均发送旅客1万人次，年客流量可达500万人次。班车可通达济南、青岛、北京等省内外市县及济南周边地区，是集候车、餐饮、住宿、购物、商务为一体的现代化综合性汽车站。启用后，济齐公交、城乡公交、城际客运班线全部进站管理，同时，济南长途汽车运输有限责任公司全盘接纳原齐河县汽车站在岗在册职工。“抢抓京津冀协同发展、‘一圈一带’等重大机遇，交通必须先行。 ”齐河县委书记孟令兴说，“作为全省‘一圈一带’战略的核心圈层、山东省会北城，德州南融省会的桥头堡、主导区，我们强化交通基础设施建设，建成启用鲁北公路交通枢纽齐河客运中心，将推动齐河在‘对接省会城市群经济圈’和‘山东对接京津、德州协同发展’中抢得更多先机，加快建设区域协同发展标杆示范县。 ”
    近年来，齐河县高标准实施了济齐黄河大桥、太青客专济南北站、济齐轻轨、长清齐河黄河大桥、京台高速308国道进出口等“兴齐十大工程”，全力打造30分钟航空出港、20分钟高铁进站、5分钟上高速、铁路连四站、高铁连三站、轻轨通省城的基础设施大格局。
    目前，投资10亿元的省级重点项目济齐黄河大桥正在全面施工，建成后将成为鲁西北地区连接省会的最快捷通道；太青客专济南北站已经开工，建成后，齐河将成为京沪高铁、太青客专、济郑高铁交叉的高铁枢纽。济齐公交已于2012年正式运营，开创了全省跨地市互通公交的先例，日均发送旅客近万人次，加速了济齐融合、同城发展。“我们将继续实施协同发展战略，突出抓好与省会的基础设施互联互通、产业互融互补，建设济齐一体化生活圈和济南周边重要的经济增长极。 ”齐河县长王晓东表示。