疫情之下，举国同战。3月以来， 国内疫情防控形势持续向好，但境外疫情输入风险大幅增加。严防境外疫情输入，已成为当前疫情防控工作的重点。根据市公安局及支队疫情防控专班的部署，德州交警支队特勤大队承担了接送经京入鲁需隔离人员道路交通安保任务，成为了疫情中的北京德州路线的护航者。

截至3月31日，特勤大队共执行境外入鲁人员接送道路交通安保任务23次，出动警车176辆次，民警288人次，行车24315公里，接送需隔离人员294人。

面对这个不同寻常的任务，特勤大队迅速行动，立即研究从德州到北京的地图、路线、行程，制订《接送境外入鲁需隔离人员道路交通安保任务方案》，根据天气变化和道路交通情况，设计了多条备用路线及工作预案，确保各项工作准备充分。

由于任务是德州北京往返，周期长，路途远，不确定因素多，为确保每次引领护航工作顺利进行，每天8名民警和4辆引领车辆，24小时处于流转和待命工作状态，按照市涉外疫情防控领导小组驻北京工作组的指令，时刻准备出发。

每次任务前，民警都会仔细检查警车车况、油况，确保车辆各项功能正常，防护用品齐全。引领护航出发前，执勤民警协同相关大队，提前安排部署警力，确保沿途交通保障。

每天辗转于北京机场、顺义区小汤山、德州隔离点之间，接人送人，无固定时间，他们枕戈待旦，闻令而动，准时引领救护转运车辆。由于许多时候都是夜间执行任务，行车光线不好，加大了引领工作难度，民警分工协作，一名负责驾驶，一名负责随时与后车保持沟通，切实保障了行车安全，确保每批次转运人员按时接收，每批次转运车辆安全顺利抵达指定隔离点。

该项转运工作任务机动性强、时间紧、任务重，不允许出现任何安全问题。一旦接到指令，就要第一时间出发。民警常常夜间11或12时承接任务，到达德州隔离点往往到了凌晨四五点钟，经过上午的短暂休息，下午再返回北京待命，每次转运任务行程都接近1000公里。由于转运的都是需要隔离人员，为减少社会接触面，途中不允许停车，几箱方便面就是民警的一日三餐，吃住在警车上就如家常便饭。遇到高速公路拥堵等情况，民警就身穿隔离服，头戴警帽，现场指挥疏导，确保被引领车辆安全通行。

大队长齐兆富亲自上阵，做好各项工作协调对接，与年轻民警一样战斗在转运任务一线；老民警邵万军有腰间盘突出的老毛病，任务期间腰疼的厉害，吃点止疼药继续上阵；民警于恩涛家中老人孩子没时间照顾，一直坚守在岗；民警张廓由于连日奔波，眼睛上火，肿的只剩一条缝，领导让他休息，他却说“一只眼也不耽误干活”；内勤民警杨蕊24小时在线关注任务下达及执行情况，统计任务数据……

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来源|德州交警
编辑|苗欣