朋友们

告诉你们一件事

还有不到3周就过年啦

也就意味

2020年春运要来了

2020年春运自1月10日起至2月18日结束

共计40天

节前15天

节后25天

那么对比往年

全市客流量有哪些变化

今年春运又有哪些主要特点呢

一起来看看吧

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节前客流高度叠加

2020年春节是近8年来最早的农历新年。春运伊始，学生流、务工流交织叠加，客流高峰呈现频度高、时间长、峰值强的特点，全市旅客发送量预计同比略升；铁路发送旅客同比增长7.0%；全市客运量将从1月10日开始逐日上升，高峰将出现在1月15日-22日（腊月二十一至二十八）。节后出现2次小高峰，预计在1月30日（正月初六）和2月9日（正月十六）。

县际以上道路班线客运量继续下滑

随着高速铁路的运营分流和私家车出行量的快速增长，道路班线客运更多转向农村客运和定制客运。

道路车流流向发生变化

自2020年1月1日起，高速公路省界收费站全面取消，货车统一按车（轴）型收费，实行高速公路入口治超，超限超载货车和空驶货车可能更多地流向国、省、县乡普通公路。高铁沿线道路客运量将进一步萎缩，但中短途客流较为集中的区域，将有短时高峰。

群众出行选择更加多元化、个性化

私家车、网约车、租车、定制客运车上路量日益增多。

安全形势依然严峻复杂

一是入冬以来的暖冬天气，极易使人产生安全工作麻痹思想，春运期间出现短期极端天气的可能性较大。二是村村通客车日益普及，农村地区车辆技术条件相对较差，安全设施相对不足，交通安全隐患风险较大。三是交通运输行业安全生产的“双基”工作还不稳固，企业主体责任和部门监管责任还存在薄弱环节。

记者|石秀秀
编辑|李榕