永不落伍的自行车

□军歌

1978年12月,全国决定停止知青上山下乡运动后,我是禹城最后一批返城的。返城的这天,大队书记亲临现场,指挥着287户、865口人的店子大队仅有的3辆除了铃铛不响、各处都响的“大金鹿”自行车编队,送程54公里。那个年代,乡间小路上3辆自行车一路并驱,确属罕见的壮观风景。
  改革开放前,刚参加工作者,头3年每月工资20多块钱,买一辆时价158块钱的自行车是不敢奢望的事。是“AA”制,实现了我们的自行车梦。 1979年1月,我们一块分配进厂上班的16位知青商谋:每月毎人从工资中出10块钱,16个人的钱凑起来正好买一辆。为公平起见,按抽签的1——16次序获得,谁运气好抓了1号就先享用。说来也巧,我就是运气好的那位,可自行车的运气差,要全天候“运输”了。你想,大伙集资所购,谁用能不借吗?
  改革开放后,交通工具从人力换电力,电力换烧油、烧气,天上飞的、水上漂的应有尽有了。
  去年过年我放假回老家,驾车去了趟阔别近40年的店子村。一进村口,就碰见骑着自行车的老书记,我急忙下车与其热聊起来。“书记,还开‘两轮’的? ”老书记还是那样健壮、健谈,他把车子一支,打开了话匣子:“有‘四轮’好几年了。刚买了那阵子,喜罕,抬个腿就开车,出去办点事有时候找个停车地就得找一闷子。还是‘两轮’方便。
  与老书记交谈中获悉,村里今非昔比了。全村332户、1217人口,拥有各品牌轿车、工程车、大中小型豪华客巴等车辆865辆,还有包船、租飞机的,仅车辆每年创收1560多万元,毎户均达5.2万元。成了十里八乡有名的运输村。“绿水青山就是金山银山”。随改革开放的深入,民生极大改善的同时,社会的环保节能、健康养生、安全隐患意识不断增强,营造出自觉抵制盲目跟风、讲排比阔浓厚氛围,积极推广了“无碳出行”“无车日”“共享车”等举措。不适应社会所需的交通工具逐步淘汰,就自行车而言,我认为虽落后,但不落伍,集环保节能、健身养生、方便快捷功能于一身。时下,骑车上下班、外出旅游成为一种健康新时尚。工作人员走访调研看得清、摸得细,更接地气,有时能收到意想不到的效果。
  去年临近年根,我骑自行车到某小区釆风,看到树干上贴着一张免费安装净水器的小广告,感到蹊跷并报了案。警方以此为线索,破获了一起冒充市水务公司安装净水器收取押金的诈骗案件,为500余名受骗群众挽回100多万元的巨额损失,赢得了赞誉,市领导也对此案给予了充分肯定。
  今年春季的一天,一个3岁的小女孩在小区玩耍时,不小心碰破了头,血流不止,孩子母亲吓蒙了,忙拿起手机叫车。其实,小区离医院不足千米,我骑自行车过去,让其母抱着受伤的女儿座在后座上,奋力蹬车,不足2分钟就送到了医院救治。我想,看来自行车不落伍啊!

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