□王洪轩

　　乐陵从1988年撤县建市到如今的2018年，转眼间30周年了。这30年来，乐陵人民经过不懈努力，使1172平方公里的大地焕然一新，呈现出一派欣欣向荣的宜人景象。
　　要想富，先修路。 30年前，市委、市政府带领全市人民以邓小平理论“发展就是硬道理”为真理，以改革开放为导向，发出有条件上、没有条件创造条件也要上的豪迈之言，大刀阔斧地掀起一个城市道路建设和乡村道路建设的高潮。
　　历经几年后，四横四竖六车道宽的条条柏油公路跃然穿越在市区。 2015年，西环路又新扩展了新西一环与新西二环，一直延伸到郭家中学。
　　乡村公路建设同时也旗开得胜。到2017年，村村通公路实现乡村全覆盖。老百姓可以在家门口乘车出行，直达全市。
　　2015年，乐陵境内新增了“两高一铁”。一条铁路是从德州通往烟台的德龙烟铁路，穿越乐陵境内并在郑店镇设有火车站，从此结束了乐陵没有火车的旧说法。“两高”是一条从德州通往滨州的高速公路，即德滨高速，在善化桥设有进出口；另一条是从济南直达乐陵的高速公路，即济乐高速，在郑店、丁坞、西段各设有出入口（这条高速也叫京沪高速，是从北京通往上海的高速公路）。由于这“两高一铁”的绝对优势，乐陵的交通进入了快车道。可实现1小时到济、80分钟达津、4小时抵京。
　　过亿元的民营龙头企业如雨后春笋，比如，泰山体育产业集团、金麒麟集团、希森马铃薯集团、亚萨合莱国强五金科技有限公司、星光糖业集团等，过千万元的企业更是不可胜数。
　　经济的快速发展必然带动民生的优越改善。目前全市基本上实现了幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、住有所居、老有所养、贫有所扶。
　　新人民医院迁建项目是乐陵重点民生改善工程，2017年主体已完工，2018年10月正式投入使用。
　　现在市区一道道柏油马路宽敞明亮，一行行路灯灯火辉煌，一条条绿化带林木葱茏，一幢幢居民楼高耸入云，一处处公园百花争艳。最引人注目的是从2012年到2017年在市区建成的12处枣林公园和1处跃马河湿地公园。市民们可以随时到公园休闲、娱乐、健身。
　　乡村生态环境建设明显提高。乐陵在杨安镇和丁坞镇相继建成两个1880万立方米容量的超大型水库，使全市人民饮水灌溉用上了黄河水。广大农村实现了“硬化、绿化、亮化、净化、美化”和公厕改造工程，改变了“晴天尘飞扬，雨天踩泥浆”的旧村貌，解决了“垃圾靠风刮，污水靠蒸发”“厕所难进，蚊蝇难活”的痼疾。村村达到了家家有柳、户户有泉。
　　改革开放以来，乐陵的旅游业发展得如火如荼。倾心打造红色旅游区域，努力实现以文化灵魂提升旅游魅力，以旅游为载体增强文化活动。 2000年以来，乐陵共建4A级景区一处，3A级景区2处，2A级景区2处，农业旅游示范点2处，旅游特色村（强乡镇）8个，比如朱集镇王双志村“农具博物馆”，前周村“书画文物馆”等。全国最大的乐陵“枣文化博物馆”与“泰山体育博物馆”、“冀鲁边区革命纪念馆”、朱集镇的万亩枣林游览区、花园镇的王母殿碧霞祠等等都是旅游胜地，被誉为“森林中的城市”和“国家级森林公园”。
　　乐陵从历史上就有着雄厚的教育实力。建市以来，教育发展更是迅猛异常。近百年来的乐陵一中旧校园迁建新址，高考升学率连年提升，在德州市名列前茅。
　　乐陵市实验小学的素质教育在全国享有声誉，全国各地前来参观学习的教师络绎不绝。
　　2016年新建的开元中学，在全德州市首屈一指，外地都来参观学习。各乡镇都是现代化的教学楼，孩子们都搬进了宽敞明亮的教室学习，从此离开了那陈旧的平房教室，原来的土操场都换成了塑胶操场。
　　建市以来，枣乡人也改变了那几千年来“晒枣卖枣”的旧传统单一模式。努力挖掘探索金丝小枣深加工的新途径，提高小枣的附加值。小枣深加工业已成为乐陵经济快速增长的高附加值产业。
　　虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷。毛主席这段诗词不正是乐陵撤县建市30周年来巨变的真实写照吗？全市人民经过了30年艰苦奋斗取得的伟大成就，赢得了国家和山东省的最高荣誉，被国家和山东省命名为“中国金丝小枣之乡”“中国最佳休闲旅游城市”“全国工农业旅游示范区”“国家级生态示范区”“山东省卫生城市”“山东省文明城市”等荣誉称号。