跨越未来，成就梦想

                ——之齐河黄河大桥

一座承载着无数百姓梦想的大桥即将运营通车，一座连接着两岸人民情感的大桥即将沟通彼此，这就是齐河黄河大桥。

齐河黄河大桥起点位于济南市槐荫区曹家圈村南，于北店子浮桥附近跨越黄河，终点止于齐河县黄河大道与国道309交叉口。大桥线路全长3767.9米，其中主桥长840米，为“H”型双塔钢混组合梁斜拉桥。大桥主跨410米，为全国所有已建成跨黄河大桥之最；桥宽35米，为双向六车道一级公路标准，设计时速为每小时80公里，同时预留了轻轨通道。大桥项目总投资12亿元，由齐河县财政出资兴建，是黄河上唯一 一个由县一级投资建设的黄河大桥。大桥于2015年1月10日开工建设，于2018年1月9日实现交工验收，从打第一根桩到完全俱备通车条件历时三年。三年来，来自全国30多名设计者，100多名技术人员，3000多名工人参与其中，建设过程中克服了黄河调水调沙、凌汛、右岸施工环境差等诸多技术难题，各施工单位科学组织，不断加大设备、人员投入，开展了施工质量安全百日竞赛活动，整个大桥工程建设安全顺利，实现了无人员伤害等安全事故，无施工质量问题。同时申请发明专利12项，实用新型专利29项。

一桥飞架南北，天堑变通途。齐河黄河公路大桥是跨越黄河天堑、打通齐河县与济南两地之间的大通道。通车后，从齐河出发到济南西站，只需短短20分钟，让齐河市民出行出游更加便捷。可以说，齐河黄河大桥的建成通车对济南北跨战略全面提速，新旧动能转换先行区建设全面铺开具有重要的战略意义。黄河北岸将成为新一轮投资热土，进一步放大齐河的区位优势，全方位打开了齐河未来发展的空间和维度。齐河县与济南市地缘相近、人缘相亲，数万齐河人在济南市工作、生活，人员交往非常频繁；齐河县素来是济南的米袋子菜篮子，济南市场50%的蔬菜、60%的牛羊肉来自于齐河的供应，物资流动数量巨大。黄河大桥通车后将会更好地衔接两岸干线公路网，极大地方便两岸人民群众生产生活。

齐河黄河大桥在齐河县委县政府的组织和带领下，举全县之力修建的，不仅有着诸多的历史原因，更寄托了全县人民的感情和期盼。七十年代之前，齐河县城就在齐河黄河大桥这里，为了做黄河北展区，齐河县城搬迁到现在的晏城。在古代，它是去济南、下江南的必经之路；在现在，它更是连接着济南和齐河经济的发展之路。从黄河改道夺大清河冲毁大清桥起，两岸人民始终有个愿望，就是再修一座桥，重现两岸繁华，方便两岸沟通。过去从整个德州到济南没有通道，只有浮桥和小船。为方便齐河市民的出行，齐河县委县政府下决心举全县之力修桥，恢复黄河通道。几届县委县政府连续发力，经过七八年的前期准备工作，三四年的施工建设，才有了今天雄伟的齐河黄河大桥，这是全县齐河人民的骄傲和自豪。

                      齐河黄河大桥（朱荣章）