“不到十公里，收了一百多元，最后结账的时候我都‘惊呆’了。”近日，德州市民孙先生拨打本报新闻热线2220000反映称代驾收费偏高。孙先生事后找到该代驾员，结果被告知收费标准和北京一致，这个解释更让孙先生不解：为什么德州的收费标准要和北京看齐？

记者调查发现，代驾的成本相比于出租车、快车成本低很多。在运营方面，代驾只需要网上注册认证即可，而出租车需要运营证等，并且出租车的收费标准需社会听证等多个程序方可确定。但是代驾的价格普遍高于出租车2至3倍，甚至更多。很多市民发出疑问：代驾费用凭什么这么贵？

市民遭遇不到10 公里路程代驾收费102元

“晚上喝了酒，10点多钟在路边找了一个代驾。因为当时喝多了，代驾员说的价格也记不太清了，最后结账时发现，不到10公里的路收了自己102元，有些出乎我意料了。”市民孙先生告诉记者，第二天，他对收费产生质疑，联系该代驾员后，对方称其收费是符合公司要求的，北京等城市也是按照同样的收费标准。

对此，孙先生表示不解：“为什么德州代驾和北京的代价收费标准一样？两个城市的消费和收入水平完全不是一个档次啊。”

另外，由于孙先生当时已经醉酒，记忆模糊，代驾公司的名称也记不清了，孙先生怀疑自己是否遇到了“黑代驾”。

记者调查德州代驾价格比北京济南还高

根据孙先生反映的情况，记者打开某代驾软件，以晚上10点左右的起步价为例：德州市5公里内28元，里程费每公里6元；北京市8公里内40元，里程费每公里4元；济南市8公里内35元，里程费每公里5元。

另外一个代驾软件显示，德州市5公里内28元，北京市10公里内60元，外加时长费0.8元/5分钟；济南市15公里内32元，里程费100公里内15元，外加时长费2元/分钟。

由于德州城市规模较小，因此起步公里数也较低，而北京、济南的起步公里数通常在10公里左右。又因为德州起步价格低，所以里程费较贵，每公里6元，北京、济南虽起步价高，但里程费相对来说更便宜。

假设一段10公里的路程，三个城市的代驾价格分别为：德州58元，北京48元，济南45元。如此看来，德州的代驾收费标准确实偏高，甚至在某种程度下超过北京和济南。

同时，相比出租车等其他交通工具，代驾的费用更是高出不少。记者实测同一个路程订单，代驾96元，快车37元，出租车27.9元。

平台回应扣除费用后代驾司机收入不算高

对于代驾的费用，一名代驾司机告诉记者，一方面是因为相比于出租车等方式，代驾的风险更大，开的是车主的车，若有剐蹭等意外发生需要赔偿。另一方面是由于代驾司机返程困难且风险大，如果将车主送到郊区自己再返程的话，便会增加耗时和风险系数，并且存在小型折叠电动车的电量不够返程等情况。

因为代驾收费高，致使很多人误以为代驾也是高收入工作，那么事实是否如此呢？记者以求职者的身份电话咨询了某代驾公司德州分公司负责人。该负责人介绍，加盟代驾司机首先需要缴纳650元的费用，包含注册费、考试费、软件使用费、信息费等。

同时，各平台每单业务都需要扣除一定比例的信息费。“我们这边干代驾多是兼职人员，一个月挣两三千元没问题，一晚上的收入也就是一百多块钱，主要是看自己的能力，情况不一。”代驾公司负责人告诉记者。

“如果你是全职，跑得勤一点，一天两三单也有可能，如果选择的位置比较好，三四单也会有，这样赚得还是比较多的，但是这样的情况在周末才会出现，实际平均下来，全职代驾每个月也只有四五千元左右。实际上我们需要很多很多的时间去等单，去回程，这些看似没有成本，但耗时又费力，因此大家多是兼职。”代驾司机陈先生说。

市民呼吁规范代驾市场，让收费更合理

“现在代驾的价格有些偏高了，我们普通老百姓有些接受不了。喝了酒以后，叫代驾嫌贵，打车嫌麻烦，因为第二天还要回来取车。”市民陈女士告诉记者，“希望能够规范代驾市场，让收费更加合理化。”

“存在即合理，代驾极大程度上方便了人们的出行。不过，目前代驾这个行业还不太规范，价格也不统一，甚至有些代驾公司价格也不透明，我们喝了酒就会被代驾‘坑’，着实有点恼火。”市民赵先生希望有关部门加强行业监管，让代驾服务规范而有序地发展。

“代驾价格不透明、不符合德州物价是我上次代驾体验中实际遇到的问题。我认为，无论是App叫代驾还是路边的代驾，都应该收费透明化，有规定统一的价格，只有这样我们才不会被骗。”市民孙先生在最后提出让代驾收费透明化、规范化的意见。“出租车的定价都需要社会听证、政府监督，为什么代驾不可以呢？”孙先生告诉记者。

律师建议相关部门应为市民利益“护航”

作为一个兴起不久的行业，据了解，目前代驾价格属于市场调节价格，并没有部门介入参与，缺乏监管。

记者咨询了北京市京师（德州）律师事务所的李成宝律师，他表示，目前对于代驾行业还没有明确的法律规范，网络代驾平台制定违约责任性质处罚的相关规则，原则上讲，只要不违反法律的强制性规定，对消费者和代驾人员是具有法律约束力的。

“从法律层面上来讲，如果孙先生遇到的真是‘黑代驾’，则需要证明其代驾平台或者人员没有运营资格，属于违法经营。同时，乘客可以主张合同无效，要求该代驾公司返还这笔订单所产生的费用。”李成宝律师对于孙先生的遭遇进行了解释。

李成宝同时建议市民在选择代驾时，应当选择规范的代驾平台，并且在代驾结束时向代驾司机索要发票，询问其个人信息，尽量回避选择路边没有保障的代驾公司。李成宝告诉记者：“从政策层面上应当明确代驾市场监管主体，明晰平台的权利和义务；从法律层面上讲，有关部门应当规范相关平台企业准入和退出的相关法律法规和标准，物价部门应当对代驾平台的收费标准进行监管和指导，同时也要畅通从业者利益诉求的渠道，为市民利益‘保驾护航’。”               德州晚报全媒体见习记者 袁明慧