6月26日，施工人员在合肥站东咽喉区进行改造施工作业。
6月26日，由中铁四局等施工单位参建的京港高铁合安段引入合肥枢纽工程——合肥站东咽喉区改造施工顺利完成，标志着新建合肥动车运用所接入合肥站的关键通道打通。
合肥动车运用所总规模为35条存车线、10线检查库、4条人工洗车线。开通运营后，将显著提升合肥铁路枢纽的运输灵活性和综合服务能力，并实现合肥动车运用所与合肥南动车运用所协同运行的检修布局。
新华社记者 常能嘉 摄
6月26日，施工人员在合肥站东咽喉区进行改造施工作业。
6月26日，由中铁四局等施工单位参建的京港高铁合安段引入合肥枢纽工程——合肥站东咽喉区改造施工顺利完成，标志着新建合肥动车运用所接入合肥站的关键通道打通。
合肥动车运用所总规模为35条存车线、10线检查库、4条人工洗车线。开通运营后，将显著提升合肥铁路枢纽的运输灵活性和综合服务能力，并实现合肥动车运用所与合肥南动车运用所协同运行的检修布局。
新华社记者 常能嘉 摄
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