10月16日凌晨，工人在检查转盘和牵引钢绞线状况。
10月16日，由中铁广州工程局承建的广佛西环城际铁路官窑西南涌特大桥斜拉桥完成“空中转体”，实现对接。该斜拉桥跨越广珠铁路、广佛肇高速公路，其28号转体主墩的转体重量约3.1万吨，转体角度约50.7度，此次成功转体标志着项目控制性节点取得重大突破，为全线桥梁贯通奠定了坚实基础。
广佛西环城际铁路起自佛山西站，止于广州北站，是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，项目建成后将深化广佛同城化发展，助力打造“轨道上的大湾区”。
新华社记者 田建川 摄
10月16日凌晨，工人在检查转盘和牵引钢绞线状况。
10月16日，由中铁广州工程局承建的广佛西环城际铁路官窑西南涌特大桥斜拉桥完成“空中转体”，实现对接。该斜拉桥跨越广珠铁路、广佛肇高速公路，其28号转体主墩的转体重量约3.1万吨，转体角度约50.7度，此次成功转体标志着项目控制性节点取得重大突破，为全线桥梁贯通奠定了坚实基础。
广佛西环城际铁路起自佛山西站，止于广州北站，是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，项目建成后将深化广佛同城化发展，助力打造“轨道上的大湾区”。
新华社记者 田建川 摄
德州新闻网版权与免责声明：
①凡本网注明“来源：德州新闻网”的所有作品，版权均属于德州新闻网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源： 德州新闻网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
②凡本网注明“来源：XXX（非德州新闻网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多，如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系，著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时，请主动与本网联系，提供相关证明材料，我网将及时处理。