铁海联运8年:西部陆海新通道货运量增长283倍

这是黄昏时分的钦州港,龙门吊在作业(9月16日摄,无人机照片)。

2017年4月28日,“渝桂新”测试班列从广西钦州港东站出发重庆,拉开西部陆海新通道铁海联运序幕。8年来,从青涩到成熟,北部湾港门户枢纽功能加速凸显,铁海联运正在撬动西部陆海新通道发挥重要作用。

国铁南宁局的统计数据显示:西部陆海新通道铁海联运班列集装箱发送从2017年的3382标箱到2024年的96万标箱,8年增长了283倍。截至2025年8月底,西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类由最初的陶瓷、板材等50多种增加至目前的粮食、汽配件、电脑配件等1316种,辐射我国18省(区市)75市163个站点,通达全球127个国家及地区577个港口。

新华社记者 张爱林 摄

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