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6月19日，智能水平运输机器人行驶在天津港第二集装箱码头（无人机照片）。
作为我国港口智慧化转型的“试验田”，近年来天津港持续推动传统码头全流程自动化升级，打造智慧绿色枢纽港口升级版。
据介绍，传统码头一条作业线每班至少需要1名岸桥司机、2名场桥司机和6至7名拖车司机。而经过自动化升级的码头仅需1到2人进行远程监控，即可完成全部工作。在人力大幅精简的同时，码头整体作业效率也得到了显著提升。
目前，天津港已实现集装箱与干散货码头智能化改造全覆盖，大型集装箱设备自动化率超88%，平均作业效率提升15%。
新华社记者 赵子硕 摄
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