西渝高铁重庆段建设稳步推进

10月22日,在西渝高铁重庆段建设施工现场,工人在指挥盾构机启动刀盘。

当日,在由中铁十四局承建的西渝高铁合川东隧道建设施工现场,随着盾构机刀盘缓缓转动,西渝高铁合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式启动,这标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法开始掘进。

  西渝高铁合川东隧道位于重庆市合川区清平镇,全长7388米,该隧道设置进口、进口斜井、出口斜井、出口及进出口泄水洞等6个作业面。为满足总体工期要求,施工单位根据地层特点,在泄水洞作业面采用了盾构法施工。合川东隧道出口泄水洞盾构机总长120米,总重约280吨,盾构机的成功始发,为我国高铁建设小断面辅助坑道穿越特殊地理条件提供了宝贵经验。

  新华社记者 唐奕 摄


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