9月26日,转体施工作业中的跨庐山站转体斜拉桥(无人机照片)。
当日凌晨,中铁四局集团承建的九江快速路跨庐山站转体斜拉桥双体同向顺时针旋转90余度,两座4万余吨桥体成功实现转体对接。
跨庐山站转体斜拉桥是九江快速路一期工程全线控制性工程,桥长465米,宽42米,母塔最高达87米,主桥上跨京九铁路、武九铁路、庐山站动车走行线等14股铁路线路。
新华社记者 万象 摄
9月26日,转体施工作业中的跨庐山站转体斜拉桥(无人机照片)。
当日凌晨,中铁四局集团承建的九江快速路跨庐山站转体斜拉桥双体同向顺时针旋转90余度,两座4万余吨桥体成功实现转体对接。
跨庐山站转体斜拉桥是九江快速路一期工程全线控制性工程,桥长465米,宽42米,母塔最高达87米,主桥上跨京九铁路、武九铁路、庐山站动车走行线等14股铁路线路。
新华社记者 万象 摄
德州新闻网版权与免责声明:
①凡本网注明“来源:德州新闻网”的所有作品,版权均属于德州新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源: 德州新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
②凡本网注明“来源:XXX(非德州新闻网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本网联系,提供相关证明材料,我网将及时处理。