□本报记者石秀秀 本报通讯员王晓绘

2月23日，农历正月初七，德州迎来了春节返程高峰。我市公安交管、交通运输执法、公路巡查等多部门联动，“一路多方”全力守护道路安全畅通。

“您好，请出示证件，配合检查。”上午8点，在京台高速德州服务区停车区，市交通运输综合执法支队执法队员郭胜明手持执法记录仪，向一辆大货车示意。驾驶员周师傅降下车窗，递上相关证件，郭胜明仔细核对信息，目光同时扫过货车货厢和轮胎。“您这货物装载很规范，继续保持。”他将证件交还，不忘叮嘱，“今天返程车多，千万别疲劳驾驶。”

周师傅收回证件连连点头，说：“放心吧，安全第一。这不我俩昨晚轮流开了一夜，正好赶到服务区休息一会儿。”郭胜明笑着朝他伸出大拇指，并指着位于服务区南边的司机之家说：“那里面有床、沙发，还能洗澡、热饭，休整好了再赶路也不迟。”

郭胜明介绍，春节返程高峰期日均车流量突破10万辆，“两客一危”是检查的重中之重。“看是否有货车超载、客车超员以及疲劳驾驶、非法改装、危险品运输等行为，发现问题及时整改。”他说。

上午10点，服务区16个充电桩位已满，服务区立即启动“红黄分级保障机制”，工作人员齐维童及时引导新能源车主排队有序充电。“当充电位已满时启动黄色保障机制，车主可先去司机之家休息，能充电时我们电话通知。”他介绍说，当等待充电的车辆达到一定数量时，启动红色保障机制，有专人引导车辆从内部通道到对向服务区充电，节约等待时间。

“京台高速德州段K320处有车辆缓行。”上午11点，正在路上流动巡查的市公路巡查中心工作人员马然手持平板，通过“路警企综合协同管理平台”，查看全路段实时路况。出现提示信息后，他快速将内容同步推送至各相关部门。点位附近的高速交警第一时间前往查看。“往年这个时候，路上肯定会拥堵，今年通过协同平台信息传递更快，处置更及时。”马然说。

“从春运启动以来，我们就实行24小时值守，目前，联合巡查总里程已近2万公里。”市交通运输综合执法支队副支队长张辉介绍，自2024年起，“一路多方”机制落地启用，已形成公安交管、交通运输执法、公路巡查、高速运营单位四方力量为主，沿线属地政府与N个部门协同保障的工作体系。事故处置平均时间28分钟，拥堵时长同比减少40%。

正午时分，返程车流达到峰值，执法队员们依旧坚守岗位，简单吃了几口面包，又投入到工作中。