□本报记者张双双本报通讯员王晓茜

6月19日清晨5点半，德州交投凯德现代冷链物流园内，叉车在月台和库区之间来回穿梭，装卸工人正将一箱箱冻品装上半挂车。据介绍，这批货要赶在七点前送到天衢新区一家食品加工企业。

“早上是装货高峰期，三四个小时能走二三十车货。”园区仓管负责人魏金龙正在协调车辆，调度单上，密密麻麻写满了企业名称：双汇、乡盛、千喜鹤、粮全其美……

作为山东省唯一纳入《京津冀协同发展规划纲要》的城市，我市被赋予“一区四基地”的功能定位，其中“优质农产品供应

基地”是重要一环，而冷链物流，正是连接田间地头与百姓餐桌的关键纽带。

凯德现代冷链物流园占地210亩，拥有2处总容积为10万吨的低温冷库和1处3万平方米的常温干仓，并配套建设了综合服务中心、电商运营中心、光伏电站等设施。园区距离衡德高速德州北收费站仅2公里、德州西收费站仅0.5公里，货物进出十分便利。目前冷库仓容已满，成为我市众多食品企业的优质“后仓”，双汇、皇家小虎等180余家食品加工和农贸企业入驻园区。

冷库按照最新的国标50072设计施工，采用环保液氨制冷技术，可提供-35℃速冻库、-25℃冷冻库等多温区选择。屋顶铺设光伏板，装机容量达1.96兆瓦，可实现自发自用、余电上网。“冬天自用率能到90%以上，夏天也在60%左右。”德州交投物流发展有限公司湖滨路分公司经理王海博说。

园区采用全托管服务模式，其中一项便是客户可按实际存放货物吨位缴纳费用，并实现按天计算。王海博介绍，这种灵活的计费方式可进一步降低企业仓储成本，“服务精准贴心，才能进一步发挥园区在供应链上的稳定器作用，搭建好连接德州与京津冀市场的桥梁。”

从清晨5点到深夜10点，园区仓管人员随时待命。“最忙的时候一天能接60多个电话，协调车辆、对接客户、安排装卸，一个都不能落下。”魏金龙说。

优质服务换来客户的广泛好评。去年秋天，园区收到一面锦旗。原来，双汇食品有限公司外购的一批鸡肉多了50多件，入库时被仓管人员发现并及时反馈，为客户挽回损失。“货物超过1吨，如果不反馈，供货商就得自己承担。”魏金龙说。

还有一封物流企业发来的感谢信，信中写道：园区冷库合理调配劳务，及时将着急用的货品卸下车，提高了现场发货的效率，为园区制度和管理人员点赞。

凯德现代冷链物流园的冷库温度常年保持在-18℃，但这座冷库为食品加工企业带来的“温度”却远不止于此。按照规划，到2027年，我市食品加工产业规模以上企业将达到400家，形成1500亿元级的产业规模，成为我市食品名市建设的坚实基石。