德沣检测对标汽车“中保研”,让数据替代经验说话—— 输电杆塔走向市场的“安全守门人”

□本报记者董振超本报通讯员孙景娜孙丰华

7月20日,位于陵城区的德州德沣检测科技有限公司特高压输电杆塔真型试验基地内,一座产自马来西亚的高44米、重11吨的132千伏输电杆塔正在模拟强风试验。

“高压输电杆塔不是标准品,每座新塔型都必须经过真型试验方可量产。”公司总经理宋梦田介绍,就像汽车行业的“中保研碰撞试验”,厂家完成铁塔设计、制造后送到基地,通过模拟突发断线、覆冰增重、强风等极端工况的极限荷载真型测试,合格后出具报告,产品才能批量投产。“可以说,我们是输电杆塔走向市场的‘安全守门人’。”

德沣检测公司是全国唯一一家具备钢结构真型检测资质、纯市场化运营的民营企业。2020年,公司落户陵城区。当年5月拿地,8月开工。2023年,完成全部海外市场资质认定并全面投产。

完备的资质、标准化的试验基地,为公司开拓海内外市场筑牢了根基,2024年就承接了5个来自韩国的杆塔检测项目。像这样的国际客户并非个例,如今公司海外检测业务占比达95%,累计服务巴基斯坦、哥伦比亚、澳大利亚、西班牙等40多个国家的200多个项目,年检测杆塔3000吨。

国内市场上,德沣已与中国能建、中国水电、中国电气装备等电力装备制造商建立稳固合作关系。“2025年度央企十大超级工程”之一的海南500千伏主网架工程输电线路杆塔,真型试验就在德沣检测公司完成。

能赢得国内外客户的信任,源于德沣在检测技术上的持续深耕。

真塔试验启动前,技术人员运用自研三维数字孪生系统完整模拟全部试验流程。工人按标准化施工流程操作即可,不用再自行判断、反复拆改。

“这样既保证了施工准确性,也从根源上规避了现场试错带来的安全风险。”宋梦田说,“以前平均15至20天的检测周期,缩短了60%。”

在基地中控室,只见塔身受力通过液压系统实现精准加载,模拟大风、覆冰、雨雪等极端工况。大屏幕上实时跳动着遍布塔体的传感器传回的数据——所有受力、形变参数每0.2秒更新一次。传统实验室只能等试验结束后导出数据,德沣的测控系统在试验过程中就能通过大屏记录所有参数,实现全过程可控可调。

安全管理同样靠数据说话。“我们对每根钢丝绳的受力次数和荷载大小都进行量化追踪,一旦累计荷载达到临界值,系统便直接判定其为报废品。”宋梦田说,因为钢绳内部的疲劳损伤无法用肉眼识别,安全不能凭经验、靠感觉,必须依据数据下结论。

杆塔检测之外,公司更大的布局也在同步推进。眼下,基地二期正在加速建设,预计年底投用。

“现在做一套输电线路整套设备检测,铁塔、电缆、绝缘子、金具等核心产品需要分别送往多个异地试验机构,成本高昂。”宋梦田表示,二期投用后,这些试验在陵城就能全部完成。

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