• 网友:hyxyjian[建议]关于对德州火车站片区高起点高标准规划建议
  • 德州新闻网 2015-02-02 11:24 [ ]
  • 随着石济高铁开工建设、德龙烟铁路即将开通运营以及德州陵城区的设立等,所有这些将使德州迎来历史上罕见的发展机遇期,再过几十年,相信德州将会成为名符其实的大城市,交通的发展将成为德州翻天地覆变化的催化剂,德州现在是普速十字(石德、德龙烟线与京沪线)、高铁十字(太青高铁、京沪高铁),截止目前普速、高铁双十字的地级城市,全国还没有一个能与德州相比,德州成为一个巨大发展潜力的城市。 随着陵城区的设立,未来德州将以高铁德州东站为中心发展,德州东站片区(联合德州综合客运站)将成为德州交通综合运输枢纽。而现在的德州火车站片区(联合德州汽车客运中心)可成为交通运输副枢纽,怎样联合德州汽车客运中心成为德州的交通运输副枢纽?特别是德州火车站以南,东风路以北这片地方太乱了,必须要高起点,高标准,从长远发展着想来规划,本人建议九州商城必须迁出去,德州火车站以南,东风路以北这片地方,规划建设一个汽车客运中心北区(原鲁北汽车站),然后再建设一个大型的公交换乘中心(这点非常重要,一个城市的发展公共交通发展必须超前),现在德州站临时站房那个公交换乘中心规划其它用途。这样德州火车站片区将成为名符其实的运输副枢纽。
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评论列表

  • 网友:123  时间:2015-02-02 21:52:16  
    随着德州城市规模的扩大和人口聚增,德州将成为具有重要影响力的区域性中心城市,德州火车站片区的交通规划必须预留发展后劲,否则到头来再拆迁,那就真的劳民伤财了...... 新规划的公交换乘中心以及汽车客运中心北区,完全可以充分利用地下空间,规划设计成地下停车场和地下商场,做为人防重要设施,一旦有战事,那完全可以很好利用,一举两得。土地是宝贵的,政府不要光拿地卖钱,发展公益事业,全市人民受益,再说充分利用地下空间,如果运作了,照样有经济效益(比如地下商场,停车场收费等),所以规划一定要大气,车站这个地方本来就人多,车多,将来德州城市规模大了,人更多,车更多,没有一个合理顺畅的车站行车秩序,那将是可悲的事,现在全国一些大城市的发展烦恼之一就是车辆拥堵问题,停车问题。教训一定要吸取,要用超前的眼光来规划,别小家子气,待问题出现了,再想法解决,那是费力不讨好,到时只能头疼医头,脚疼医脚了。。。
  • 网友:网友  时间:2015-02-02 16:47:22  
    为充分利用地下空间,规划的公交换乘中心与客运中心北区可以建设大型地下停车场与大型地下商场,这样还可做为重要的人防设施,供战时使用,一举两得。
  • 网友:网友  时间:2015-02-02 16:31:27  
    随着德州城市规模的扩大和人口聚增,德州将成为具有重要影响力的区域性中心城市,德州火车站片区的交通规划必须预留发展后劲,否则到头来再拆迁,那损失就更大了,德州火车站不仅是德州城区的火车站,更是整个鲁西北的区域枢纽站,所以必须超前规划,按“大城市”标准规划建设大型公交换乘中心以及汽车客运中心北区。
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