全民电动车时代将开启 供应链企业迎发展机遇

编辑:caijiadmin 来源:上海证券报 时间:2016-04-28 07:45 [打印] [ ] 论坛 微博
关键词:特斯拉 新能源汽车 动力电池
在全球新能源汽车企业的共同推动下,随着充电网络建设的完善,电动汽车产业将延续高速增长。

27日,特斯拉CEO马斯克表示,公司未来将推出一款比Model 3更便宜的电动汽车,带领全民进入电动车时代。特斯拉电动汽车的逐步平民化,将为新能源汽车推广起到重要示范作用。同时,公司订单的大幅增长以及本土化推进,也给国内产业链供应商带来新增零部件配套需求。

目前特斯拉推出了Model S、Model X和Model 3三款车型,美国售价约为8万美元、8万美元和3.5万美元起。其中Model 3订单已达40万辆,显示平民化车型受到市场高度追捧。马斯克认为,特斯拉Model 3仅需3.5万美元就可以在功能和性能上超越大多数高端运动轿车,而且其使用电能驱动,清洁高效。未来特斯拉产品将会更加便宜,Model 3目标是让多数人都能买得起,第四代产品将带领全民进入电动车时代。

特斯拉3月发布的新款Model 3汽车,单次充电续航215英里,约为346公里,目前订单量已达40万辆。据悉,Model 3的电池技术采用了硅碳负极,能量密度将达到300Wh/kg。通过在石墨材料中加入硅来提升电池能量密度,已成为行业主流方向之一,各大电芯厂商都在推进硅碳负极电池的商业化。

特斯拉的第四代电动汽车将以更高的性价比,加速新能源汽车普及。同时,其产品定价的降低也加剧了行业竞争,倒逼我国锂电池技术等产业环节进步。26日,科技部部长万钢提出,未来五年,要努力把动力电池单位能量密度提高一倍,把制造成本降低50%;使单位电池能量达到300瓦时以上的同时,成本降至1元以下。在磷酸铁锂和三元材料等技术路线中,三元材料的能量密度更具优势,也存在进一步提升空间,有望迎来快速发展。此前工信部联合了行业内外九家企业,已投入5亿元资本,组建动力电池研究院或动力电池研究研发平台。

在能源安全和环境保护等政策推动下,我国新能源汽车行业仍将维持快速发展。工信部部长苗圩近日表示,新能源汽车大有可为,自主品牌企业要下定决心。科技部部长万钢认为,我国能源结构的调整对新能源汽车发展提供了能源保障,相关法规为汽车行业提出的降耗要求,也推动着产业向新能源方向转型。

在全球新能源汽车企业的共同推动下,随着充电网络建设的完善,电动汽车产业将延续高速增长。目前我国已成为全球最大的新能源汽车消费市场,锂电池等细分产业已迎来高景气周期,国内相关供应商有望获得更多市场份额。

公开资料显示,大富科技、长信科技等产品均已切入特斯拉供应链。大富科技主营射频产品和智能终端结构件,此前发布公告称,公司已与美国电动汽车制造商特斯拉合作,并已少量交付产品。长信科技从事触控显示器材料,其生产的中控屏模组,已供货特斯拉。另外,公司拟出资8亿元持有比克动力电池10%股权,后者为三元材料龙头企业。

(本报研究员 刘重才)

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