德国经济部26日说,经执政联盟内部协商决定,德国政府将从明年起逐步削减电动汽车补贴,理由是电动汽车越来越畅销,补贴不再必要。
德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克在一份声明中说:“电动车越来越受欢迎,在可预见的未来将不再需要政府补贴。”政府用于未来两年电动车补贴的预算拨款为34亿欧元(约合233.4亿元人民币),待这笔经费耗尽,购买电动汽车的消费者将不再获得补贴。
据路透社报道,按照计划,从明年1月1日起,德国政府对售价4万欧元以下纯电动车的消费者补贴将从现在的6000欧元降至4500欧元,下一年再降至3000欧元。4万欧元以上纯电动车当前补贴为5000欧元,明年降至3000欧元。6.5万欧元以上纯电动车当前不享受补贴,而这一政策适用范围将从2024年起扩大至4.5万欧元以上纯电动车。
明年起,政府还将取消对插电式混合动力汽车的补贴,因为这种类型的汽车更重且电池续航里程短,外界质疑推广这类车不利于保护环境。另外,补贴将仅惠及个人消费者,企业名下电动车不再享受补贴。
得益于补贴计划,德国去年纯电动车销量同比几乎翻倍,达32.8万辆。德国目前已上路的各类型电动车超过60万辆。
德国联邦汽车运输管理局数据显示,大众集团在德国电动车市场占有量最大,达20.3%;其次是特斯拉,达11.2%。
德国汽车工业协会批评政府削减补贴计划。协会主席希尔德加德·米勒说,在各类成本和负担增加的情况下,削减补贴的决定“令人费解”。(完)(李富玉)