老水塔见证“禹城火车站歼灭战”

老水塔见证了战斗的胜利

禹城火车站歼灭战时,日军指挥所遗址。

    禹城火车站坐落在津浦铁路干线上。
    1945年,驻守禹城车站的是日军渡边师团131联队山谷大队的八个中队。他们在与蒋伪合流中仍骄横嚣张,成为蒋介石发动内战、准备向渤海和冀鲁豫解放区进攻的反动势力。我军攻下禹城县城后,曾派军使到车站给日军送通牒,命令他们投降,日军山谷大队长自恃装备精良,骄横地予以拒绝。于是有了禹城火车站歼灭战。
    至今仍高高屹立在禹城市火车站旁的老水塔,以及水塔和候车室上的弹洞见证了这一段历史的存在。根据参加战役相关当事人回忆以及当时报纸记载,禹城火车站歼灭战重新呈现在人们眼前。


◎残余日军集聚禹城火车站


    为拯救禹城人民走出苦难,1945年10月上旬,八路军渤海军区党委遵照朱总司令“迅速前进,缴获敌伪武器,接受日军投降”的命令,组织肖锋(1955年被授予中国人民解放军少将,新中国成立后任北京军区装甲兵副司令员、顾问)、曾旭清(1956年被授予少将军衔,新中国成立后任中国人民解放军工程兵副参谋长,工程兵副司令员)率领的警备六旅11团、12团,配合渤海军区代司令员袁也烈(1955年被授予少将军衔,新中国成立后任山东军区副司令员兼参谋长)、政委景晓村(新中国成立后任农业机械部常务副部长、党组成员)率领的特务一团、二团和骑兵大队向津浦路平禹前线进军,在冀鲁豫部队、平禹县大队、齐禹县大队及广大民兵的协助下,准备彻底消灭这帮国民党反动派的帮凶。
    1945年10月14日至12月11日,通过外围拉网战,连续拔除了30多个据点,残余的日军都集中在禹城火车站,凭借武器精良、工事牢固进行顽抗。于是从12月26日晚起,八路军每晚都向盘踞在晏城的日军发动进攻。连续3个晚上,日军都撑不住了,撤退到禹城火车站内,准备与我军决一死战。
    12月30日下午,我军参战部队向禹城车站进发,将车站的全部日军团团包围。
    战斗开始了,我军警备六旅11团、12团分别在铁路南面和东面开火,与此同时,特一团、二团在铁路北面和西面发起强攻。经过一夜的激战,攻克敌炮楼两座,毙敌50余人。


◎我军与日寇展开肉搏


    日军山谷大队长,一看形势不妙,连夜向济南日军细川中将发报,并向国民党军队求援。第二天,国民党军队112师霍守义2个团2000余人,从济南沿铁路向我驻地费庄(晏城北五里)一带进犯,准备策应禹城车站之日军,并派飞机3架由济南飞来向我军投弹威胁,企图为日军解围。我军严阵以待,拒国民党军队于晏城以北。国民党军队鉴于我军有防备,未敢轻举妄动。当日黄昏,我军复猛烈展开攻势,日军被我强大炮火所震慑,待援不至,终弃车站,准备采取多路纵队向济南方向逃窜。
    我军早已料到日军黔驴技穷之后,必将向济南方面突围。所以指挥部把主力特一团和骑兵大队布置在车站营房周围,一旦敌人撤逃时,沿铁路自北向南追击。随着敌人一次又一次的反扑,我一营战士减员人数也在不断增加。指挥部紧急派特二团三营的一个连,赶到玉皇陈庄加强防守力量。
    当日下午2点左右,玉皇陈庄阵地前的达子庄和铁路两侧,炮火连天,浓烟四起。几股敌人再度跃出沟外,向我防线西侧猛攻,突进了玉皇陈庄;在唐庄附近,路西的日军与路东的日军汇合成一股,一起向南逃窜。当日军以为已经逃出我军的包围圈而沾沾自喜时,他们突然发现,有一支骑兵队伍横刀立马出现在他们的前面。这正是我渤海军区骑兵大队。300多名日军士兵聚集在100多平米的地方,全部枪上膛、刀出鞘,在路基斜坡上拉开架势,与我军战士进行了肉搏。


◎鲁北抗日取得最后胜利


    为了减少伤亡,促使日军尽快放下武器。“反战同盟”队员日本人铃木小郎向被围的日军进行了劝降。日本兵默然静听,紧握着的枪慢慢地松开了,有的把枪一扔,低头落泪。看着满地遍野的我军战士,在硝烟中,在军号声中,在呐喊中,抖着一面面鲜红的战旗,挥动着寒光闪闪的刀枪,刚才还不可一世的山谷大队长,终于低下了头颅,指挥刀锵然落地。他无力地举起双手,无可奈何地喊道:“投降!我们统统地投降!”300多个日本兵都放下了武器。号称天皇陛下“荣誉军”的山谷大队,被彻底歼灭了!
    战斗胜利结束了,在南北长达二十里左右的津浦铁路两侧,到处布满了日军的伤兵、尸体、军毯、皮鞋和打伤的战马。据当时我军前线报道:毙敌120人、伤敌160人、俘敌500余人,缴获步兵炮两门、重机枪6挺、轻机枪10挺、八二迫击炮2门、掷弹筒18门、步枪500多支、汽车12辆。此外,还有车站敌军仓库内数量众多的粮食、被服、子弹等。
    禹城火车站一战,是山东抗日部队歼灭日军人数较多的一次战斗。为此,渤海军区全体参战部队受到山东军区的传令嘉奖。至此,日本侵略者全部被赶出禹城、齐河、平原县境,鲁北人民的抗日战斗取得了最后的胜利。
    1946年1月1日下午,日军俘虏在我军押送下经县城离开禹城时,市民围观,欢声雷动。
    66年过去了,在禹城火车站,历经战火洗礼的老水塔依然高高屹立,曾经是日寇指挥部的老火车站候车室也保存至今,水塔和候车室上的弹洞仍在提醒人们不要忘记60多年前,日寇侵略带给中国人民的苦难岁月。
    □记者 杨硕 通讯员 卢四新 邢飞飞 满东

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