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    4月23日早上8点多，陵城区神头镇黄家村村民窦长亭就骑上三轮车出了门。往西，是通往纪家社区的公路，昨夜刚下了雨，路面有点淤泥，窦长亭走走停停，一一仔细清理。
    他是这段路的养护员，每天必做的功课就是来这儿转上一两圈，在他看护下，路面平整干净，两排树木整齐葱郁。
    “以前这里还是砖路，颠簸不平，现在这公路修得又宽又平整。 ”说着，他踏了踏脚下的路，“这么好的路，我得当好‘路保姆’！ ”
    除了窦长亭，村里还有好几位这样的“路保姆”。黄家村东西两条街，南北两条街，条条都是柏油路，出了村，还有公路通往纪家社区、镇政府、李家塔村、徐屯村，每段路都有自己的养护员。每天，路面都干净整洁，进出车辆通行顺畅。
    搁在十几年前，这简直是想也不敢想的事儿。过去，黄家村是出了名的路难行。村里街道都是坑洼土路，雨下大了，谁家都出不了门，想去镇上，出村往南沿河岸要走4公里的羊肠小道，上点年纪的人都走过。因为这路，十里八乡曾流传着一个说法：嫁闺女，可不能嫁到黄家村去。
    村支部书记黄培学对过去的光景记忆深刻。那年头，村里路不好，也没什么副业可发展，家家户户靠天种地吃饭，日子很不好过，自己和媳妇常常为了生计闹矛盾。逢到下雨天，还常有邻居们因为排水产生纠纷，哪有心思发展生产。
    2003年，村村通公路通到了黄家村，黄家村人忽然觉得心里敞亮起来：村里村外都铺上了柏油路，以后再不怕雨天雪天出门了，小青年讨媳妇也多了个有利条件。
    公路不仅带来了出行便利，也带来了致富信息，村里有人率先干起了养殖。路好走，运输快捷、销售方便，很快养殖户就见到了效益，规模越来越大，养殖户也越来越多。现在，全村已发展了40余个养殖大户，存栏山羊300多头，肉鸡1万多只，黄牛近200头。邻里之间哪里还有什么矛盾，户户都忙着争先恐后奔小康，许多人家还置办起了轿车，去城里也用不了半小时。
    那一年，神头镇98个行政村，80％通了公路，新修公路里程108公里。公路修好后，窦长亭应聘成了镇公路站的一名养护员。 “农村公路就是老百姓的幸福路，路修好了，咱也得给大伙儿管好。 ”镇公路站站长王文忠说，站里有20余名养护员，每周集中对全镇公路进行养护。几年下来，窦长亭走遍了全镇每一寸公路。
    2011年，山东省农村公路网化工程在陵城区实施，黄家村人再次感受到了新变化：损坏路段大部分进行了翻修，路面更宽更平整，有些路拓宽到了十来米，通往于集镇界的500米土路也被打通。“‘网化’改造以后，全镇农村公路里程175.8公里，‘网化’率达到了99％。 ”神头镇副镇长张付涛说。
    公路站的养护制度更加完善。养护员增加到了60余名，每段公路都有明确的责任人。养护员与公路站签有养护合同，有明确的养护标准。镇养护站每周巡查，每月评比，评比情况与养护员工资挂钩。窦长亭负责的正是黄家村至纪家社区一段，几乎次次评比，他都是优秀。在他带动下，黄家村内外，都是全镇养护最好的路段。
    路通畅，心更通畅，行驶在宽阔平坦的乡村公路上，黄家村人的日子越过越红火。□本报记者 李静 本报通讯员 冯冬梅 刘春霞 张鹏