开办物流公司，不断拓展业务领域范围，并吸纳复退军人就业——魏培方:自主择业闯市场

□本报记者郑东岩

“小心点，别碰着。 ”12月22日上午一上班，德州通盛达物流有限公司总经理魏培方就在公司巡查，看到职工在叉车旁工作，及时进行提醒。

魏培芳今年54岁，1984年10月入伍，2005年在原济南军区某团自主择业回到德州。“当时很多人不理解，为什么我选择自主择业而不是到一家单位去上班，问我是不是傻了？我想，自己应该选择喜欢的事去做。 ”魏培方坦言。

受到部队给转业干部安排车辆运送家具的启发，魏培方选择了从事物流行业。当时刚从部队回到地方，对地方发展和物流行业不熟悉，魏培方先后到海尔集团、春兰集团学习物流业务。

2006年初，魏培方开办了一家配货站，做起三方物流。“当时自己骑着自行车，一个企业一个企业地跑业务，把中心城区的大街小巷都跑遍了，这些企业大到机械制造小到日用百货。自己联系货源，自己装车，一干就是一晚上。”凭着一股子韧劲，魏培方逐渐打开了局面，并于2008年8月成立德州通盛达物流有限公司。

2011年5月，根据物流行业发展趋势，魏培方提出了由单一的三方物流向专线物流转型，走三方与专线并举的发展路线，先后到广东、福建等地进行市场调研，写出了专线运输可行性报告。在此基础上，陆续开通了广东、福建、广西和汕头4地的专线。目前通盛达公司月发车达150余车次，年货物吞吐量达5万余吨，推动了德州及周边地区经济的发展。

2017年初，通盛达公司的发展遇到瓶颈，魏培方专门去北京学习，回来后提出“车车有提成、月月有奖励、年年有分红”的薪酬改革方案，此举大大激发了职工的工作积极性，职工工资同比翻了一番，公司月发车增加50余车次。

围绕推动行业发展，魏培方还牵头成立了物流联盟商会，邀请了德州13家物流企业加入。通过资源共享，联盟商会各企业的客户迅速增多，得到不同程度的发展。据介绍，联盟商会成员单位鼎顺物流有限公司跑东北专线，原来一个月跑七八车次，现在达到了40多车次。

“复退军人做事干脆利索、执行力强，有共同语言。 ”作为一名部队转业军官，魏培方不忘社会责任，坚持录用复退军人。目前公司现有职工98人，其中复退军人27人。公司副总经理闫春磊也是一名退役军人，曾经在济南从事物流行业，经人介绍认识了魏培方，2014年来到通盛达公司，担任广东分公司经理，2015年担任公司副总经理。“魏总没有老板的架子，做事亲力亲为，他身上军人的优良作风吸引了我。 ”闫春磊表示。

从开始一个人干配货站，到目前公司年营业额2100多万元，服务半径100余公里，与300余家企业建立了合作关系，魏培方闯出了一片属于自己的天地。“下一步，我将继续保持‘退伍不褪色’的品质，坚持稳中求进的思路，扩大经营规模，降本增收，把物流事业做大做强，为德州经济社会发展作出更大贡献。 ”魏培方表示。