乐陵市快递共配中心春节忙不停

德州新闻网讯(记者石少军 通讯员苏安矗 张铃)2月1日,记者在乐陵市客货邮融合示范园厂房外看到,五六辆货车正在排队等待装货,几名工人正在搬运货物。

走进厂房,只见一台橘黄色的超大型机器设备横卧其间,设备主体为电梯式传送带,中央有一处二层平台,里面堆满了快件。在飞速运转的传送带上,一件件快递包裹,经过智能扫码与分拣,精准落入标注有各地市名字的蓝色大布袋中。工人将布袋扎口后放入转运车中,这些快递将被发往全国各地。

传送带两侧是一个个小隔断,每个隔断都标有全国不同地市的名字,下方放有一米见方的包装袋,隔断上方设有一盏警报灯,只要袋子里的快件达到一定重量或数量,警报灯便会闪起黄灯,工人便将袋子替换掉。

“这个‘大家伙’叫快递自动分拣机,平台上的10台电脑就是它的大脑,快件二维码、重量、是否存在易碎品等信息,它掌握得一清二楚,精准分拣投送、黄灯爆闪提醒都靠它了。”共配中心运营经理陈扶顺说,共配中心启用半年多,发件量持续增加,去年6月至12月,日均发件量达13万件,今年1月以来,日均发件量增加到了20万件左右,增幅超过50%。

“昨天装了2辆大货车、10辆厢货车,以前可用不了这么多车,这种状态估计一直持续到春节之后了,春节期间我们也照常营业。”陈扶顺说,共配中心第二台分拣设备正在调试中,这两天就能投入使用。

“20万件快递中大部分都是调味品,此外,每天还有60多万件快件通过我们的运输车,从杨安镇调味品加工企业直接发往济南,节省了中转时间,降低了成本,提升了效率。”陈扶顺说。

记者注意到,在此工作的大都为中年妇女,一问得知,她们大都是来自周边乡镇街道的村民,一小部分来自外地或城郊。

“每个月工资能到三四千元,还能照顾家里,比去外面打工划算得多、稳定得多。”分件工段小娃家住胡家街道小宋村,她在共配中心工作近半年了,希望能长期干下去。退件工龙金梅家住城郊,对自己的工作也十分满意。

“我们与极兔、中通、申通、圆通、邮政、韵达等快递公司合作,在共配中心实行统一管理、分拣、配送。”乐陵市交通运输局局长杨海峰介绍,乐陵以客货邮融合发展示范园为枢纽,整合利用乡镇原有交通场站、邮政网点等场所,建立了19处乡镇物流快递服务中心,构建起“多站合一、集约共享”的客货邮融合发展服务体系。利用交通场站、邮政网点、农村超市、合作社等场所,设立村级快递驿站130个,在全市16个乡镇街道、130个行政村全部设立了村级站点。通过设立交邮合作快递专班,打造红色速递服务示范点,实行快递驿站服务标准三统一,落实快递网点激励政策,推动实现工业品、消费品入村,农产品进城“双循环”。

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