70多年前的青海交通落后，“行路难、过河难、运输难”曾经是青海交通的真实写照，也是严重阻碍青海社会经济发展的重要因素。

70多年后，青海的交通基础设施建设取得了巨大成就，青海人民告别了“晴天一身土、雨天一身泥”的出行困境，迎来了“出门就有水泥路、抬脚就能上客车”的好日子。

直至1999年，青海全省境内还没有一条高速公路。为改变这一历史，青海交通人开始了一条漫长的探索、起步和发展之路。2001年，青海省第一条高速公路——平西高速建成通车，省会西宁与东部地区主要城镇有了高速通道。此后，西宁周边的马平高速、西塔高速、宁大高速、平阿高速等一大批高速公路相继建成，西宁进入了高速公路时代。随后的几年，青海高速实现跨越发展，西过境高速建成通车，海北藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州、海南藏族自治州三个州和格尔木市通高速化公路，察格高速通车、共茶高速通车、共玉高速通车、牙同高速通车、香花高速通车、花久高速通车……如今，青海省六州通高速公路的梦想成真。

　　以党建领航，交通扶贫取得新成效。明确“三年集中攻坚、一年巩固提升”交通精准脱贫攻坚总体目标，安排6个方面的重点任务，提出4个方面的保障措施，全面完成362个乡镇、4146个建制村通硬化路和366个乡镇、4045个建制村通客车，具备条件的乡镇、建制村“两通”兜底性目标顺利实现。

　　以党建领航，行业软实力全面提升。青海省交通运输行业传承弘扬“两路”精神，着力打造“畅行青海、美在交通”文化品牌。以“路畅心畅、路美人美”为创建目标，培树“最美交通文 化品牌”“最美交通文明窗口”“最美高原交通人”,持续深化 精神文明创建工作，坚持不懈地打造精品工程，形成了风清气正、 为民务实、干事创业的良好氛围。

截至2021年底，全省公路总里程达到8.62万公里，高速公路(含一级)达 到4101公里，实现所有市州通高速公路，所有县级行政区通二级公路，基本形成了“东部成网、西部便捷、青南通畅、省际联通”的公路网，让人民群众得到更加安全、便捷、高效、绿色、 经济的出行服务。

青海省交通厅交通工程技术服务中心党委书记、主任韩石表示，“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神是一种勇于担当、求真务实、无私奉献的精神。为传承弘扬“两路”精神，提升行业软实力、树立行业好形象，省交通运输厅着力打造“畅行青海、美在交通”文化品牌。按照“路畅心畅、路美人美”的创建目标，培树“最美交通文化品牌”“最美交通文明窗口”“最美高原交通人”，以完善路网结构、加强管理服务、提升服务水平、优化路域环境、保障安全畅通为着力点，大力推进文明行业建设，不断提升职工文明素质，全面提升行业影响力、群众满意度和社会美誉度。