6月22日
济南市城乡交通运输局发布
《新建德州至商河铁路社会稳定风险分析工作公示》
公示信息显示
德商高铁设站4座
其中改建德州东、陵城2座车站
新建1座临邑站
根据前期规划
德商高铁力争年内开工
新建德州至商河铁路呈西东走向，线路西起石济客专德州东站，途经陵城、临邑，东讫拟建济南至滨州高速铁路商河南站。正线全长74.331km（其中德州市境内60.104km，济南市境内14.227km），全线共设4座车站，其中改建德州东、陵城2座车站，新建1座临邑站，与拟建济滨高铁共建1座商河南站。
根据此前公开报道显示，该项目是山东省北部沿海通道组成部分，鲁北地区直通京津冀核心雄安新区的主要客运通道。该线路正线起自德州东站新建的城际场，速度目标值暂定为350 公里/小时，远期预留延伸至沧州条件；联络线进石济客专场与石济客专沟通，但无法接入京沪高铁，需换乘。此外，德商高铁沿线无隧道工程，桥梁占比84.67%。
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综合|济南日报 济南市交通运输局
编辑|李榕
