质感爆棚,汽车中的颜值王——新迈腾

随着如今越来越多合资中型车都走向内涵化路线,现在国内中型车市场已经很难看到那些只满足颜值需求的车型。现款迈腾虽然保持着德系车型一贯的稳重感,但也在内涵化上做出努力并且得到消费者的肯定,新迈腾则在现款车型的基础上将颜值及内在进一步提升,结果如何?

时尚的外观

新迈腾的外观内饰焕然一新,在激烈车市竞争环境中,一汽-大众诚意满满,无论是商务还是日常,新迈腾都能轻松应对。新迈腾前脸用到的是家族的经典设计,采用了雨点阵列的进气格栅,体现的是与众不同的豪华感和识别性。在格栅的两侧采用的是矩阵形式的LED大灯组,头灯采用的是全LED矩阵大灯,一般越级的奥迪等豪华车上才会采用这种矩阵式大灯。雾灯采取的是LED设计,有着几分层次感,更让车身更显大方。车子的线条也十分的柔和高雅,让车子凸显出几分高贵感。在尾部,新车是同级首选的前后流水式转向灯 ,更有辨别度。综合来看,新迈腾依旧延续硬朗的设计风格,整体车型给人感觉非常大气豪华。

充沛的空间新车的长宽高达到了4865*1832*1472mm。这样的尺寸让车内空间显得非常充足,保障了乘客的舒适性。并且为后排乘客的腿部有更好的延展,增强舒适感。新迈腾的后备空间也十分充足,533L的储物空间满足商务出行的需求。新迈腾的座椅采用的是高级人体工程学的设计,更贴合人体特性,让乘客坐着更加舒适,哪怕长时间乘坐也不会有不适,并且前后排座椅还有着加热的功能,能缓解长时间乘坐带来的疲惫感。

强劲的动力

采用全新的Gen2Mod方向盘,配上极具科技感的仪表盘,显得高雅大方,提升了内部档次感。新款采用车联网,配置更加的高端科技,可以实现远程操控和车内科技服务。在动力方面,新车搭载了3种发动机,燃油版新迈腾百公里油耗数据是1.4T车型是5.8L、2.0T BZ低功率是6.3L、2.0T高功率是6.6L,其中2.0T发动机的最高功率为162kW,最大扭矩为350N·m,百公里加速时间仅需7.2秒。此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L,综合油耗表现独具优势,经济性也很出众。

相比于外观内饰的精进,新迈腾在内功的提升上花了更多的功夫,对使用体验的改善会有更明显的作用。

外观内饰代表了单个车型的外在表现,而数字化,智能化,网联化等内在提升是整个一汽大众系统化行为,我们从新迈腾上也可以看出下一步一汽大众旗下车型未来的发展方向,从硬件到软件,从机械性能科技到智能交互驾控科技的智能汽车时代演变,而新迈腾便是开端。

德州新闻网版权与免责声明:

①凡本网注明“来源:德州新闻网”的所有作品,版权均属于德州新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源: 德州新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

②凡本网注明“来源:XXX(非德州新闻网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

③鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本网联系,提供相关证明材料,我网将及时处理。