1952年
1月7日 德州专署下达增产节约、支援中国人民志愿军的七项指示。即：不准吃请；不准收礼；不准克公肥私；不准欠群众饭帐；不准干涉群众婚丧嫁娶；不准随意摊派、募捐；不准聚赌包赌。
1月8日 德县与陵县合并称陵县。从两县中划出5个区，分别并入平原、临邑、吴桥等县。对其他县的区也作了部分调整，共减少20个区。
3月27日 山东省人民政府拨给本区补助粮84万斤，以解决贫困烈、军属生活及需。
3月 本区首次试办四处农业生产合作社。即临邑县翟德海社，陵县刘立德社，张世仁社，齐河县张光礼社。共60户，229人。
4月9日 临邑县在“三反”（反贪污、反浪费、反官僚主义）运动中搞逼供信，造成县联社工作人员靳安春一家6人投井自杀。中共德州地委立即派员调查，并于10日发出正确对待贪污分子家属工作的指示。
5月 全区各乡相继召开人民代表会议，选举产生乡人民政府。
5月 渤海军区撤销。
10月16日 本区对国家机关、党派团体、事业单位的干部和二等乙级以上的革命残废军人，实行公费医疗。到1985年，全区实行公费医疗的共87355人。
10月18日 本区29名代表参加山东省第二届各界人民代表大会。
10月 东光、吴桥、南皮、宁津、庆云、盐山六县划归河北省沧州专区。河北省将夏津、恩县、武城三县和临清、馆陶县的三个镇，划归德州专区。至此，全区辖12县1市。下设7镇116区。
11月12日 经中共山东分局批准，成立中共德州地委纪律检查委员会。
是年 开展人民民主运动。区内已有8县1市的各界人民代表会议代行人民代表大会的职权，选出县（市）政府委员会。有603个乡实行民主建政。
是年 德州市在卫运河建木排架公路桥，命名为“胜利桥”。这是新中国成立后德州地区在卫运河上建造的第一座公路桥。
是年 国家投资3万元（折新人民币），兴修运河武城县曹口扬水站，于1953年建成，灌溉能力为3千亩。
德州晚报全媒体记者俞荣
时光回溯到1952年，铁西运河边上欢声笑语，一架连通两岸的单排木质桥建立，这不仅意味着今后运河两岸来往更加便利，还预示着运河经济圈将会迎来更加繁荣的景象，也为通电线路铺设提供更加便捷的交通条件。同年，德州地区实现通电。
这架见证了运河德州段发展史、承载着城市记忆的建筑，就是新中国成立后德州地区在卫运河上建造的第一座公路桥——胜利桥。
胜利桥景色宜人是德州最繁华地点之一
“月细仅如钩，疑升复疑没，每人沙间坐，白露湿罗袜，低头怨去船，举头愁残月。”嘉靖年进士王世贞曾作诗描写徐家渡口，称赞这里景色宜人，解放后这里改名为上码头渡口，胜利桥就建于此处。
据史料记载，德州曾是四大漕运粮仓之一，境内运河段有8个渡口，分别是浮桥渡口、彭家船渡口、百草洼渡口、老君堂渡口、第六屯渡口、桑园镇渡口、上码头渡口和第三屯渡口。随漕运发展，德州从农业城市转为商业城市，城市建设也围绕着保护漕粮开展。而上码头渡口是当时最繁华的渡口之一，往来商客不断，且处于交通要隘。
1952年，由山东省交通厅与衡水地区联合投资，修建了长60米、宽6米的单排桩木架桥，起名为胜利桥。
胜利桥贸易发达德州美食流传已久
胜利桥优越的地理位置，发达的漕运历史，使上世纪五十年代的铁西地区成为开展贸易的要地。
据专家介绍，当时两岸边上各类商贩往来不息，有些运粮商人路过此处，想要买些肉食、美酒，在船上直接把钱扔上来，或者商贩拿着竹竿将钱取上来，然后商贩再把卖的物品扔回船里，动作一气呵成、准头分毫不差。
胜利桥建成后，运河两岸来往更加便捷，此处经济更加繁荣。德州传统美食德鲤、糖一南一北胜利桥与文革桥上笑语不断
对于很多老德州人来说，聊起胜利桥的历史就不得不提一提文革桥（原广川桥、今天衢桥），文革桥在战争年代几经修建，直到1968年，由国家投资50万元，修建钢筋混凝土双曲拱桥。建成之处还设立了供人们休闲的小公园，有语录牌、宣传廊，是当时德州的一处新景点。
之所以这两座桥被人们如此紧密的联系起来，是因为在胜利桥和文革桥间的河段上，每年春夏时节举行的群众性游泳活动。在活动前几天，四女寺节制闸会开闸放水，河面加宽水流湍急气势磅礴。
游泳爱好者以单位为方阵，在胜利桥处集合并下水出发，在水中推着标语、彩旗等顺水而下，几百人争先恐后跃入水中。终点设在文革桥，群众站在桥上、岸边欢迎游泳健儿，两岸笑语不断。
一桥见证大运河德州段航运历史
1972年，国家投资48万元，将原胜利桥改建为长100米、宽10.5米的钢筋混凝土双曲拱桥。1980年进行了扩建，桥面宽度15米。2001年，对胜利桥实施了拆除重建，建成了82米长、宽达36米，双向六车道的桥梁。“从木桥变成钢筋混凝土桥，再不断加宽、重建，胜利桥越来越漂亮、坚固，我们的生活也越来越好。”一位居住在运河经济开发区的老人表示，老一辈的德州人见证了胜利桥的建设、修葺，胜利桥也见证了大运河德州段航运历史，和新中国解放70年的壮丽征程。