中国计划到2020年实现铁路货运量增长30%

中新社北京7月2日电 (记者 王恩博)中国铁路总公司副总经理李文新2日在北京透露,中铁总已制定实施了三年货运增量行动,计划到2020年中国铁路货运量达到47.9亿吨,较2017年增长30%,大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。

国务院新闻办公室当天举行国务院政策例行吹风会,李文新在回答中新社记者提问时作如上表述。

资料图:西安西站内堆满了集装箱。中新社记者 张远 摄

根据上述方案,到2020年,中国铁路煤炭运量计划达到28.1亿吨,较2017年增运6.5亿吨,占全国煤炭产量的75%。全国铁路疏港矿石运量达到6.5亿吨,较2017年增运4亿吨,占陆路疏港矿石总量的85%,较2017年提高50个百分点。2018至2020年集装箱多式联运年均增长30%以上。

李文新说,为达到上述目标,有关方面将着力解决运输能力问题。尤其随着供给侧结构性改革成果不断显现,中国煤炭供给结构发生新变化,主要优质产能向山西、陕西、内蒙、新疆等地集中,导致这些地区运输供需矛盾相对突出。

他表示,中铁总将以扩充煤炭外运通道能力为着力点,深入挖掘运输潜力,为铁路货运增量行动提供可靠的运力保障;同时挖掘既有通道能力,并强化机车车辆的装备改造。

针对援海援疆主要港口的港区铁路进港率不高,从而导致多式联运环节增多,综合物流成本上升等问题,李文新称,中铁总将主动配合支持地区政府、港口厂矿企业大力推进铁路专用线建设,消除物流中间环节,实现各种交通运输方式无缝衔接,同时紧密对接市场需求,按照“一港一策”“一企一策”原则,逐港逐企制定铁路运输解决方案,努力降低全程物流成本。

李文新表示,今年上半年,中国铁路共发送货物19.5亿吨,同比增加1.35亿吨,增长了7.4%,货运增量行动实现了预期阶段性目标。“我们完全有信心、有决心、有能力实现铁路货运增量和运输结构调整目标。”(完)


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