德州晚报全媒体记者孙良玉通讯员张亚磊摄影报道

为规范城区车辆停放，优化道路交通秩序，德州市公安局交警支队直属一大队联合德城区综合行政执法局于5月中旬在城区区管道路上安装了40块禁停标志，涉及10条道路。

时隔半月，记者走访上述路段发现停车更加有序，路面秩序更好了。

不少市民点赞交警部门的好做法，同时也呼吁有关部门尽快规划停车场。

现象

乱停乱放变“有序停放”

6月4日上午，记者在德城区迎宾大街（火车站）一带调查发现，主干道上已基本没有乱停乱放的车辆，两侧的非机动车道上，车辆依次排列，部分违停在非机动车道上的机动车也被巡逻交警及时劝离或处罚。“您好，该路段禁止停车，请立即驶离。”上午9点30分，一组巡逻交警驾驶警用摩托车来到迎宾大街（火车站对面），对该路段违停车辆进行现场处罚。记者发现，该路段大多数车辆都有序停放，仅有6辆车违停在非机动车道上，其中两辆车属于“逆向停车”，民警对其进行了现场拍照取证并开出罚单。

经常往返该路段的市民普遍反映，曾经的火车站附近不仅车多难走，而且车辆乱停乱放加剧了路面的交通拥堵。而随着交警部门巡逻力度的加大，这个路段最近变得通畅了。

随后，记者分别来到文化路、东地路、长青街等路段，发现此类小街小巷的交通秩序也畅通了。记者调查发现，多数车辆能按规定停放在路牙石或车位上，路面也给过往车辆留出了充足的行车空间，个别违停车也会被巡逻交警及时清理或处罚，城区车辆乱停乱放现象得到了初步扭转。

声音

点赞同时呼吁建停车场

路面乱停乱放解决了，城区路面通行秩序提高了。但停车难的问题也随之而来，不少市民在为交警治理乱停乱放点赞的同时，也呼吁政府部门尽快规划大型停车场，解决部分路段“停车刚需”。“我们小区由于规划问题没有多余停车位，不少车主只好将车停在马路两侧，给路面添堵不说，还经常发生剐蹭。随着交警和城管部门联合执法力度的增大，违停的车由少到无，路面好走了，这要感谢部门的大力工作。但是，没有停车位，车辆往哪里停成了难题。”长青街某小区居民李先生说，没有车库的他最近学会了“抢车位”，每天都会早早去占车位。东地路某小区李先生也表示，路面停车位的取消让路更好走，也缓解了交通压力。

市人民医院附近某小区住户张先生反映，由于没有公共停车场，他们小区经常被就医车辆“霸占”，有的车一停就是好几天。

采访中，不少市民对交警的做法点赞，也就如何解决“停车难”给出了意见。记者梳理后归纳为：呼吁政府部门建立大型专业停车场；出台停车管理办法，规范停车秩序。

据了解，为改变德城区路窄车多造成的超饱和通行压力，交警直属一大队经科学分析研判，正在市区逐步取消停车位。仅拿今年初取消三八路九中以东路段停车位来看，停车位的取消使路面通行效率极大提高，曾经易堵路段实现了“保证通行”。

部门

将持续加大违停治理力度

“为严厉打击占道经营、乱停乱放等严重影响市容市貌的违法行为，我们和城管部门组成联合整治小组，多次开展集中整治行动。与此同时，我们在迎宾大街、新湖路、青年路、向阳大街、新华路、新岭路、文化路、东地路、长青街、建设街10条道路上设置禁停标志，共计40块。”交警直属一大队副大队长崔永新说，上述路段的道路两侧禁止车辆乱停乱放，路牙石上的停车位要注意顺向停放。

据介绍，由于区位特殊加之城市规划问题，德城区很多路面较窄，沿街门市较多，违法停车、占道经营等违法行为使本不宽敞的路面更加拥挤，严重影响了广大市民的安全顺利出行。交警直属一大队和德城区综合行政执法局已建立联动机制，将着重加强对机动车乱停乱放、违法占道经营等违法行为的管控，每天不定时段随机开展集中行动，进一步加强市容市貌管控力度。此外，两部门对占道经营、违法停车等现象积极治理的同时，还将与沿街商铺店主、小商小贩进行沟通，向其讲解违法乱停乱放车辆、占道经营的危害后果，共同维护辖区道路通行环境。

警方表示，近期将继续加大城区违停治理力度，市民驾车外出如需临时停车，请将车辆停放在施划有停车泊位的地方，并按顺行方向停放，禁止逆向停车。

■延伸阅读：

什么是逆向停车？

在施划的停车泊位内都有一个箭头，这就是停车导向箭头，司机停车时应当按照箭头方向停车。而逆向停放是指车辆虽然停放在车位内，但车头与停车导向箭头相反。

逆向停车有什么危害？

逆向停车预示着车辆启动的时候要逆行变道或者调头，对正常行车带来潜在危害。