莱荣高铁开工时间确定!建成后威海到济南仅需2个多小时

编辑:夏玉艳 来源:大众网 时间:2017-09-29 09:47 [打印] [ ] 论坛

  大众网9月29日讯9月27日,记者从莱荣高铁项目启动工作动员会议上获悉,今年年底前,莱荣高铁将完成项目可研报告编制报批工作,力争2018年上半年开工重点工程。

  乳山市将结束不通快速铁路的历史 建成后威海到济南仅需2个多小时

  

  根据可研报告推荐方案,莱荣高铁正线全长202.38公里,设置莱西北、莱阳南、海阳、乳山、文登南、荣成6个车站。其中,莱荣高铁在威海境内全长108.54公里,总投资预估160多亿元。莱荣高铁贯通后,乳山市将结束不通快速铁路的历史。

  按照我省铁路网规划总体布局,莱荣高铁西端将通过潍莱高铁、济青高铁衔接济南枢纽,东端通过青荣城际铁路衔接青岛枢纽。该条线路建成后,市民到济南、淄博、潍坊等地将更方便。据悉,莱荣高铁将采用更高的修建标准,最高时速将达350公里,全线贯通后,初步预计,从威海到济南仅需2个多小时。

  

  莱荣高铁最高时速将达350公里

  在确定今年年底前完成项目可研报告编制报批工作、力争明年上半年开工重点工程的目标后,威海市将根据省筹备组安排,尽快招标确定设计单位。同时,在莱荣高铁建设前期,土地预审、规划选址、环境影响评价等各项手续办理工作涉及部门多,程序复杂,跨部门、跨区域协调工作量大,各主管部门将在牵头推动支持性文件办理上给予大力支持。莱荣高铁是山东省“五纵三横”快速铁路网规划的重要组成部分,是山东省最重要的“中横”铁路大通道。莱荣高铁是威海市继青荣城际铁路之后又一条高标准铁路,将有力促进威海市快速融入国家高铁网,通达国内各大中城市,打开华北、华东、华中、西北市场,是威海市构建市域一体、国内通达和联通海外“三大交通圈”的重要组成部分,也将为沿线市民出行提供快速、便捷、优质的服务。

  在确定今年年底前完成项目可研报告编制报批工作、力争明年上半年开工重点工程的目标后,我市将根据省筹备组安排,尽快招标确定设计单位。同时,在莱荣高铁建设前期,土地预审、规划选址、环境影响评价等各项手续办理工作涉及部门多,程序复杂,跨部门、跨区域协调工作量大,各主管部门将在牵头推动支持性文件办理上给予大力支持。

  (综合齐鲁晚报、威海晚报消息)

评论列表

德州新闻网版权与免责声明:
①凡本网注明“来源:德州新闻网”的所有作品,版权均属于德州新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源: 德州新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
②凡本网注明“来源:XXX(非德州新闻网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※联系方式:德州新闻网 电话:0534-2562862 电子邮件:dzrbxww@dezhoudaily.com

论坛热图

    您可以用智能手机扫描左侧的二维码,直接打开本网页