“众筹火车”背后是一种问需于民的新探索

编辑:赵洋 来源:德州晚报 时间:2017-10-11 08:56 [打印] [ ] 论坛
    “众筹火车”,您听说过吗?国庆中秋“双节”长假刚刚结束,为了应对返程客流高峰,西安铁路局开行了全国首趟“众筹火车”,为旅客提供铁路出行的“定制化服务”,可以根据旅客需求来调整发车到达时间,甚至是硬座、硬卧或者软卧席位的数量。这次试水的“众筹火车”受到乘客欢迎,上座率达到100%。
    所谓“众筹火车”,就是旅客可以通过互联网平台,自行选择需要乘坐列车的区段、日期和席别,如果参与众筹的人数达到列车总席位的一半以上,铁路部门就可以决定开行这趟列车。
    近年来,铁路部门在问需于民方面做了大量的工作,目的是让民众更好地出行。每到春节或长假节日火车票常常“一票难求”。有人主张用大规模的铁路投资增加运能来化解,而我们不得不指出的是,铁路建设尽管可适当超前,但总体进度必须与我国经济发展的水平和阶段互相平衡,任何国家,都不可无限度地为了阶段性客运矛盾的突出而铺设铁路。
    如何利用好现有的资源,最大限度解决好旅客出行问题?“众筹火车”的开行,就是铁路部门无缝对接民众出行需求的一种新探索。
    摘自10月10日《法制晚报》
作者:谢晓刚

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