德州汽车客运中心正式启用 日可发送旅客3.5万人次

编辑:夏玉艳 来源:德州新闻网 时间:2014-01-17 09:01 [打印] [ ] 论坛 微博
关键词:德州汽车客运中心 一级汽车客运站
历经20个月的改扩建,1月16日,德州汽车客运中心如展翅大鹏,承载着春运的使命,盛装起航。新落成的汽车客运中心占地60000㎡,按国家一级汽车客运站标准建设,设计旅客发送量35000人次/日。

德州汽车客运中心鸟瞰效果图

历经20个月的改扩建,1月16日,德州汽车客运中心如展翅大鹏,承载着春运的使命,盛装起航。新落成的汽车客运中心占地60000㎡,按国家一级汽车客运站标准建设,设计旅客发送量35000人次/日。相较之前的旧汽车总站,新客运中心无论从规模档次、便民服务,还是运能运量上都有很大的提升,为旅客出行提供更便捷的条件。

61年变迁
小车站升级为“国家一级”客运中心

从最初小规模的汽车站,到如今高标准建设的客运中心,德州汽车站的发展经历了61年的变迁。记者从交通集团获悉,德州汽车总站始建于 1953年,1998年重新扩建,总占地面积52300平方米,22000平方米的发车场划分为中长途发车区、短途发车区、高速发车区等4个发车区、73个车位,日均发送旅客 12000余人次。自1984年开始逐步向社会开放以来,市区社会车辆已基本全部进站经营。随着国民经济的迅猛发展,汽车总站客运班车逐步快速更新,由过去单一的普通客车发展为大、中、小,高、中、豪华多种车型,已连通全国50余个大中城市,全站经营143条客运线路,形成了以德州为中心,连接鲁、冀、豫、晋、苏、辽六省和京、津、沪三直辖市的公路客运网络。
然而,随着市民出行需求的不断增加,曾风光一时的汽车总站越来越显“力不从心”。时至2012年4月,德州汽车客运中心改扩建工程奠基,在东风中路与向阳南路交叉路口西南角处,一座按国家一级汽车客运站标准建设的客运中心拔地而起。客运中心承担着长、中、短途旅客运输和城际旅客运输、城乡一体化旅客运输和公铁旅客分流换乘任务,并与城市公交、客运出租相衔接,是德州市区旅游集散中心站。

形如大鹏
客运中心带来“体验式”感受

1月16日,客运中心正式启用,记者身临其境,感受它功能的完备和布局的开阔。远观,客运中心整体布局呈两翼展开,宛如大鹏展翅,给人一种快捷、自由、向上的感觉。长途侯车主站房、售票服务中心大楼、站前广场、旅游集散中心、机场候车站房及停车场沿东风路、向阳南大街展开,构成了车站建筑的主体。
进入站内,主站房设计借鉴机场候机楼的空间逻辑,提高空间整体感、现代感,赋予旅客一种高效、便捷、舒适的“体验”式感受。主站房前半区为进站大厅,主要包括开放式的门区、售票、咨询、托运、邮政及环列式服务台房,经由分区式安检通道进入候车区。主站房二层为快客候车区,与东侧售票服务中心大楼二楼候机休息厅相通。售票服务中心大楼共六层,一层为售票服务大厅,二层为休息区,三层至六层为管理中心区、调度中心区及办公室。东侧的旅游及机场专业站房,首层为旅游车站,强调快速组织,便捷整团离站。二层为候机厅,由于人流少,有电梯或楼梯,方便登车离站。

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