□本报记者刘臻本报通讯员张亚磊
    当前，我市正在开展“十大不文明行为”征集活动，不少市民结合身边事例谈不文明现象，机动车加塞、插队，扰乱交通秩序问题反映较为集中。据粗略统计，五成以上市民留言将其列为“十大不文明行为”之一。
    记者走访发现，不少驾驶人在等候信号灯时缺乏耐心，随意变更车道，强行加塞。 7月12日中午12点10分，正值下班高峰期，在德城区湖滨中大道与东风路交叉口，两排直行车道的汽车排了100多米长，一些原本在直行道上的车辆，看到前方排队车辆多，就驶上拐弯车道，等到快接近路口时，再瞅准机会拐回直行道，过程中不时引起小范围堵塞。半个小时内，从东往西的车道有近30辆车随意变道加塞，一辆车与前车距离稍大，旁边车道上的司机就会瞅准机会“挤”入。
    傍晚6点，在德城区东方红路与东地中大街交叉口，车流量非常大，有的车辆在路口等待两个红灯才能经过。一些没有耐心的司机动起了“歪脑筋”。傍晚6点10分，当直行绿灯亮起后，一辆由东向西行驶的黑色小汽车突然闪起左转向灯，强行从非机动车道加塞进入直行车道，导致后面正常行驶的车辆急刹车。记者还走访了德州运河经济开发区、德州经济技术开发区的多个主干道十字路口，均发现了等红灯时车辆加塞现象，其中一些车辆因占错道不得不临时变道，而多数车辆则是嫌前车太慢而加塞。
    记者随机采访了10多名车主，他们都把加塞放在最厌恶的交通行为之首。车主曹颖说，有些车主不仅强行并线，还不打转向灯，甚至有些车会横跨3个车道强行变道。曹颖认为，城市道路强行并线，往往出现在拥堵时，容易造成剐蹭。但要是在高速公路上，一方强行并线，另一方注意力不集中或是处置不当，就很容易出现重大事故。
    有20年驾龄的高先生也有过被加塞的经历，他说：“不少车主遇到车辆加塞很生气，自己开车挤对方。开车斗气容易造成剐蹭、追尾事故的发生，希望交警部门能加强治理，遏制这种损人不利己的行为。 ”
    据交警部门工作人员介绍，根据相关法规，机动车在遇到前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。一旦因加塞引发事故，加塞的一方将负全责。根据规定，加塞轧线将对违法驾驶员处以50元至200元罚款，记3分。“我们现在已经在主干道路口增派警力执勤，查处各类交通违法行为，管控治理疏导交通，保证市民出行畅通。 ”市公安局交警支队直属一大队副大队长刘军说，警方在治理的同时，也希望广大驾驶员在交通信号灯前多一点耐心，按规定依次排队等候，共同维护良好的交通秩序。