德州新闻网讯
　　10月11日，石济高铁齐河至济南新东站区间正式进入联调联试，年内与济青高铁同步开通至济南新东站，届时，中国“四纵四横”高速铁路网将完美收官。
　　据悉，石济高铁齐河至济南新东站区间全长35公里，设计时速250km/h,整个联调联试将持续至11月中旬，期间主要对沿线的轨道、通信、接触网、牵引供电、运营调度等各项设备分阶段进行测试。
　　记者了解到，2017年12月28日，石济高铁开行，平原、禹城两地进入“高铁时代”，同时齐河站建设也在加速推进。今年联调联试结束后，石济高铁齐河至济南新东站区间将具备开通条件，标志着石济高铁实现全线开通，而济青高铁年内也将同步开通至济南新东站，这就意味着德州与青岛之间的通行时间将由目前的3个多小时缩短至2小时内。
　　石济高铁作为太原至青岛客运专线的组成部分，全线开通后，以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网正式形成，德州东站将成为石济高铁与京沪高铁的换乘中心，德州交通枢纽地位更加突出，北往哈尔滨、沈阳，南至上海、杭州、福州，西达太原、石家庄，东抵青岛、潍坊等城市，都将实现快速直达。（德州晚报全媒体记者　王南）