四女寺枢纽
四女寺枢纽始建于1957年，是明清时期四女寺减水坝所在，四女寺减水坝是南运河甚至是南北运河最早建造的减水坝，是大运河德州段核心科技价值所在——即减河历史与现代的最佳展示地，也是岔河、减河与运河的交汇处。枢纽建筑物船闸则是大运河德州段甚至是南运河最后辉煌的直接见证，至今保存完好。四女寺枢纽是漳卫南运河上一座具有防洪、除涝、航运、灌溉等多功能的大型水利枢纽。枢纽坝闸结合的工程形式反映出古代在水工建筑规划、设计与结构方面的科学性，对研究运河上的水利设施提供了资料。
天主教堂
天主教耶稣圣心堂位于古运河风景区，项目占地30亩，建筑面积5000平方米，工程建设投资1500万元。该教堂是一座集祈祷、办公、住宿等设施为一体的综合式教堂，主建筑三层，高度60米，建筑主体采用哥特式建筑风格，局部融入中式传统建筑元素，充分体现出了天主教宗教文化特色。天主教耶稣圣心堂工程2011年10月开工建设，截至目前，该工程已经基本竣工并投入使用。
九龙湾公园
九龙湾公园位于德州古运河畔原自来水公司一水厂旧址上，是一座开放式森林公园，园区还建有庞大的养鱼池供游客垂钓，人人都可在公园内寻到适合自己的休憩娱乐空间。九龙湾公园中还修建了古井亭、静怡轩、厚德亭、闻莺水榭、牌坊、长廊等古建筑，建筑风格古朴别致，明清北派建筑特色鲜明；铜质民俗雕塑点缀其间，意境深邃，为画龙点睛之笔。传统的门、亭、廊、榭、轩、坊和茂密的自然植被、湖水长廊、环园堤道等多种文化元素，共同构成了九龙湾六景：叠翠揽胜、沁雨樱园、紫藤花雨、绿苑群芳、静水清心、葳蕤旷野，是德州园林绿化史上不可多得的精品之作。
德州码头
德州码头建筑群，位于德州市运河经济开发区航运路166号，分布在东风西路胜利桥以北的德州段南运河的东岸。德州码头建于20世纪50年代，是在日伪时期航运码头设施基础上建立完善起来的，作业平台南北长约500米，运河东岸现存装卸设备4座，原为木质，后改为混凝土；瞭望楼（即调度室）1座，红砖砌筑。运河通航期间，大量的煤炭、建材等物资在这里装船，然后通过运河运往沿河各地。1978年德州段运河因水源不足而断航，上游建成岳城水库后，航运水源逐渐枯竭，1980年停航封港。码头建筑历经沧桑，保留至今。
龙运湖景观
龙运湖片区位于古运河景区的核心部位，片区以龙运湖为中心。龙运湖通过胜利桥泵站与运河相连接，面积300亩，平均水深2.3米，总蓄水量为15万立方米。田雯故居就坐落于龙运湖片区内。运河文化广场地处胜利桥西，东风路北侧，占地17.5亩，以德州历史与古运河明清文化为背景，结合现代设计手法，让古代文化与现代文化相互结合。运河文化广场形状布局以方正、对称为主。中心主题雕塑鬲，象征着德州灿烂、久远的历史文化。
龙运湖片区、运河文化广场均由德州市佰利置业有限公司兴建。该公司还投资旧城升级改造及区域大开发项目，在临近运河开发风景区建设佰利金湖湾项目。
德州仓储
德州仓储是津浦铁路和运河交汇地的物资集散地。抗日战争时期，日本人首先利用该区域的铁路和运河航运优势，把该区域作为后勤保障集散地，1946年德州解放后，虽因多种原因，使早期建筑无迹可查，但该区域依然延续其物流集散功能。新中国成立后的1951年，德州市商业储运公司成立，兴建了一系列仓储建筑，基础设施主要有仓库和铁路专用线。原有仓库共33幢，现仅存2幢，为砖石结构，墙体青砖砌成，面阔18间，长约60米，进深1间，宽约17米，歇山式顶铺砌，通高约11米。
德州仓储是大运河上一直沿用至今的一处重要的仓储建筑群，主体建筑遗存和整体格局保留完整。
“三弯抵一闸”
以德州境内南运河实例来讲，德州段从四女寺到第三店，河道的直线距离是25公里，落差3米，流速达0.12~0.65m/s。为了解决水量变化较大给航运带来的困难，南运河在自然河道的基础上，利用人工坐弯，使河道整体延长了20公里，从而把纵比降由直线河道的0.14‰降到了0.07‰，流速也降至0.09~0.46m/s，不建一闸而实现航道水利特性的调整，同时满足干流行洪的需要，并有效地提高通航质量，其综合工程效益被归纳为“三弯抵一闸”。它体现了古代运河在工程规划方面的科学性。
德州电厂机房
德州电厂机房建筑位于德州市运河经济开发区，德州天衢西路42号，东西长约34米，南北宽约25米，总面积为850平方米。电厂机房建筑为解放前日本人建造，20世纪60年代弃用，青砖木结构，俗称筒子楼，现归属华鲁恒升集团管理。这一旧址的发现为研究当地的建筑风格提供了实物资料。
苏禄王墓
公元1417年（永乐十五年），苏禄国东王巴都葛叭答喇率领西王麻哈喇叱葛麻丁、峒王巴都葛叭喇卜，携家眷、官员共340多人，航海至我国福建泉州登陆，至杭州后，沿京杭大运河北上到达中国北京进行友好访问。事毕，又顺京杭大运河回返，船行至山东德州，东王因患风寒医治无效，不幸病逝于运河驿馆。永乐帝即派遣大臣前来德州谕祭东王，慰问亲属，以王礼规格葬东王于德州城北，赠谥号“恭定王”，亲自撰文树碑。封东王长子都麻含承袭王爵，率众回国继承王位，留下王妃葛木宁、次子温哈喇、三子安都鲁等十余人留居德州看守坟墓。
北厂漕仓遗址
根据《德州志》记载，金天会七年（公元1129年），在德州（今德州市德城区北厂村附近）置将陵仓，以利漕储运。至元三年（公元1266年）改将陵仓为陵州仓，并在此设直捕盗司、达鲁花赤、监支大使等，德州段运河已成为全国漕运沟通南北的大动脉。明代建文（公元1399年）时期，在今德州北厂村附近设立兵营，修筑“十二连城”护卫德州漕仓。直到清代中期，德州段运河漕运一度达到鼎盛。