我市积极增设停车位、充电桩，已完成全年任务的三分之一——

盘活“边角地”停车充电更便利

临邑县碧桂园小区外12处充电桩启用

□本报记者 石秀秀 本报通讯员 潘庆兴

4月12日，在禹城市禹迹路东侧人行道上，伴随着挖掘机作业，几名施工人员正清理着裸露的绿化带内的土地。“通过对现有绿化带进行调整，将在路缘石以上公共区域施划90余个停车位，缓解周边停车难问题。”禹城市综合行政执法局执法大队大队长徐伟说。

禹迹路南北方向是通往禹城一中、泺清河小学等学校的主要干道，原本在路内东侧施划有30余个停车位，但因周边小区密集，不少住户的车辆长期停放在停车位上，常常造成交通堵塞。“禹迹路本来就不宽，一到早晚高峰根本走不动，堵10多分钟都是短的。”禹迹路是市民孙靖进出小区的必经之路，提及这条“堵路”颇多无奈。

随着汽车保有量不断攀升，城区停车难成为现代城市治理难题之一。今年年初，我市把“增加公共停车位、充电桩供给”列入2024年度21件民生实事。市城市管理局牵头印发了《增加公共停车位、充电桩供给实施方案》，将在2024年12月前，统筹利用城市闲置地、路口转角等边角地块，合理设置停车设施，加快公共停车场建设。全市新增停车泊位7000个，其中德城区、天衢新区各新增1000个，其他县（市、区）各新增500个；持续推动电动汽车充电基础设施建设，全市建设电动汽车充电桩1400个，其中德城区、天衢新区各新增200个，其他县（市、区）各新增100个，进一步提升群众停车、充电便利度。

“城区面积有限，在车位用地增量有限的情况下，‘盘活’是重中之重。”徐伟说，他们联合禹城市规划编纂设计中心，聘请山东城建设计院对停车需求较为集中路段进行实地调研，发现禹城汉槐街、通衢路等路段的人行道有2.8米宽，在不阻挡盲道、不影响行人正常通行的前提下，顺向施划停车位依然有富裕的空间。制定设计方案、广泛征求市民意见，最终确定在路缘石以上位置增设停车位。同时，考虑到原有路缘石较高，禹城市综合行政执法局还专门降低一部分路缘石高度，方便车辆上下。“目前，已经完成400个停车位的施划，剩余将配合充电桩的安装共同推进。”徐伟说。

新能源汽车的普及，让便捷的充电服务成为百姓出行的“刚需”。从上个月起，家住临邑县碧桂园小区的居民王彬终于不用再为自家电动汽车充电发愁了。“以前，得专门开车到2公里外的集中充电站充电，现在家门口就能充电，实在太方便了。”12台充电桩启用后，解决了和王彬有同样遭遇居民的烦恼。

通过多次深入现场勘察，临邑县综合行政执法局充分了解市民实际需求，合理规划充电桩建设位置，从源头上寻求破解市民电动汽车充电难问题的路径。“部分小区因前期规划未安装充电桩，我们根据实际情况，选择适合地段，首批在碧桂园小区东侧安装充电桩，满足小区及周边居民停车充电需求。”临邑县综合行政执法局市政科科长王绪亮说。

为保证项目有力推进，市城管局建立了周汇报、月调度工作制度，每月对各县市区进展情况排名。目前，各县市区均已有序开展公共停车位、充电桩安装工作，全市新增停车泊位2680个、充电桩322个，完成全年计划的三分之一。