德州晚报全媒体记者 杨硕 通讯员 刘钊
    城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点，加快发展城市公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、防治大气污染、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求。
    一年来，随着《关于优先发展城市公共交通的意见》出台，新开或延长多条公交线路，多条公交线路实现延时，300辆新公交陆续投入运营……中心城区公共交通实现较快发展，市民出行越来越方便了，受益人群逐步扩大。
建议》
以需求为导向进行公共交通供给侧改革
    市政协委员戴连强建议，树立公共交通优先发展理念，以需求为导向进行城市公共交通的供给侧改革，主动响应新的出行模式和生产流通方式，提升公共交通供给的质量和效率。
    他提出，要理顺管理机制，建立健全城市公共交通管理体系；坚持规划先行，推动建立以公共交通引导城市发展的新模式；坚持统筹谋划，建设优质高效城市公交体系；坚持路权优先，推行公交专用道；坚持多措并举，提供充足资金保障；加大基础设施投入，夯实优先发展基础。
现状》
新开或延长多条公交线路 300辆新公交陆续投入运营
    去年是我市公共交通发展较快的一年。去年9月，我市出台《关于优先发展城市公共交通的意见》（以下简称《意见》），《意见》提出，到2020年，建立起覆盖中心城区（含陵城区建成区）的公共交通系统，确立公共交通在城市交通中的主体地位。万人公共交通车辆拥有量达到15标台以上；清洁能源和新能源公共交通车辆达到100%；基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖，主城区（德城区、经济技术开发区、运河经济开发区）公交发车间隔时间达到5至10分钟等。同时，我市将建设“两轴一环七节点”的公共交通主框架。我市还将加大财政投入，公共交通发展资金占城市维护建设资金的支出比例在5%以上。提出将公交停车保养场、换乘枢纽、首末站纳入旧城改造、新城建设和城市基础设施建设计划，作为新建、改建、扩建居民小区、城市道路和大型公共活动场所等工程配套建设的必备项目。
    随着《意见》的出台，市区公交适时延长公交运营里程和运行时间，扩大站点覆盖面。去年，我市完成购置公交车300部，目前陆续投入运营，中心城区新开线路3条，优化调整线路16条。同时17条线路实现延时运营。
    去年我市还加大充电设施投入，建设公交充电终端77个，在省内率先实现全部线路所有车辆“全国交通一卡通”互联互通的全覆盖，同时积极推进袁桥、七西两处公交枢纽中心的建设工作。另外，认真落实军人、残疾人、老年人、学生等特殊群体优惠免费乘车和“一小时免费优惠换乘”政策，去年全年新增老年卡8000余张，年服务老年人、残疾人等特殊群体500余万人次。