孙华斌:现代化大交通格局构建形成

  “过去的5年中,全市共计完成交通建设投资140多亿元,交通运输现代化水平明显提升,服务能力显著增强,现代化大交通格局基本建成。 ”日前,市交通运输局局长孙华斌在接受记者采访时说。

    我市成为全省五大物流区域核心城市和六大物流节点城市之一

    “5年来,我市在国家公路运输枢纽城市基础上,成为全省五大物流区域核心城市和六大物流节点城市之一。 ”孙华斌介绍说,围绕建设一流枢纽城市的目标,我市先后开工建设了京沪高铁德州综合客运站、德州汽车总站改造、德州汽车北站等重点项目,新建5个县级客运站和100多个农村客运站,全市等级客运站达到114个,等级货运站达到40个。

    5年来,全市营运汽车发展到5.5万辆,中心城区现有公交车400余辆,公交线路32条。特别是2010年,全市道路运输客货运量实现“双过亿”。 2011年,完成客运量1.07亿人、旅客周转量58亿人公里,货运量1.5亿吨、货物周转量327亿吨公里,我市在全国交通运输网络中的枢纽地位更加突出。

    村村通客车率达到100%

    路通财通,农村奔康致富先修路。孙华斌介绍,5年来,我市深入推进农村交通建设,累计新建改造农村公路4000多公里,农村公路通车总里程达到1.9万公里,全面实现村村通油路。同步实施村村通客车工程,累计开通农村客运班线225条,投放客车738部,村村通客车率达到100%。 2011年,我市又成功争取到3个全省村级公路网化工程示范县。

    现代交通物流创造“德州样板”

    道路交通运输能力的提升为现代交通物流提供了发展平台。借此机遇,我市重点推进“个十百千”工程,高标准建成全市交通物流信息中心,辐射范围扩展到全国105个地市。建成10个县级交通物流分拨中心、100多个乡镇交通物流站、1000多个村级交通物流店,积极培育重点物流园区和物流企业,大力推行小件快运和快货专线系统,深入开展农资和农产品营销配送业务,取得了良好的经济效益和社会效益。

    □本报记者 韩超

德州新闻网版权与免责声明:

①凡本网注明“来源:德州新闻网”的所有作品,版权均属于德州新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源: 德州新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

②凡本网注明“来源:XXX(非德州新闻网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

③鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本网联系,提供相关证明材料,我网将及时处理。